Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дикое поле

Еврейские ворота.

С того самого дня, когда Киев стал столицей Древнерусского государства, там стали действовать иноземные торгово-ремёсленные колонии, самой большой и влиятельной из которых по праву считалась еврейская, при Ярославе Мудром достигшая такого уровня развития, что одни из ворот Города Ярослава, расположенные в аккурат в районе компактного проживания киевских евреев получили в честь них название Жидовских (от немецкого "jude" - "еврей"). Конечно, Жидовские ворота никто изначально Жидовскими не называл, их официально вплоть до 1240 года называли Западными воротами, так как через них шла дорога на запад, в Белгород-Днепровский и далее в Европу, но так как эта дорога была одним из наиболее оживленных торговых маршрутов Древней Руси, то к Западным воротам Города Ярослава быстро устремились все евреи Киева, за краткое время отстроившие тут район своего компактного проживания, благодаря чему Западные ворота Города Ярослава сначала в бытовом обиходе, а затем - и в некоторых официальных документах с

С того самого дня, когда Киев стал столицей Древнерусского государства, там стали действовать иноземные торгово-ремёсленные колонии, самой большой и влиятельной из которых по праву считалась еврейская, при Ярославе Мудром достигшая такого уровня развития, что одни из ворот Города Ярослава, расположенные в аккурат в районе компактного проживания киевских евреев получили в честь них название Жидовских (от немецкого "jude" - "еврей").

Жидовские ворота на макете древнего Киева.
Жидовские ворота на макете древнего Киева.

Конечно, Жидовские ворота никто изначально Жидовскими не называл, их официально вплоть до 1240 года называли Западными воротами, так как через них шла дорога на запад, в Белгород-Днепровский и далее в Европу, но так как эта дорога была одним из наиболее оживленных торговых маршрутов Древней Руси, то к Западным воротам Города Ярослава быстро устремились все евреи Киева, за краткое время отстроившие тут район своего компактного проживания, благодаря чему Западные ворота Города Ярослава сначала в бытовом обиходе, а затем - и в некоторых официальных документах стали называть Жидовскими. Хотя Жидовские ворота и были деревянными (камень для них был не положен, все же не парадный въезд в город), строили их качественно, ведь еврейская община понимала их значение для собственной безопасности, поэтому участок укреплений Города Ярослава у Жидовских ворот был самым мощным, его фундамент, составленный из деревянных городен, уходил под землю на глубину до 4 метров, из мощных городен был составлен и каркас оборонительного вала с мощной глиняной обваловкой, под стать окружающим стенам были Жидовские ворота, массивная деревянная башня, которую снаружи для большей огнеупорности и защиты от гнили обмазали толстым слоем каолиновой глины. Качественное строительство вкупе с систематическими работами по реконструкции и модернизации превратило Жидовские ворота в настолько мощное укрепление, что через него в Киев никогда не проходил враг.

Стены Киева в районе Жидовских ворот.
Стены Киева в районе Жидовских ворот.

Копырев конец, окольный город, выросший в 1121 году за Жидовскими воротами.
Копырев конец, окольный город, выросший в 1121 году за Жидовскими воротами.

Под защитой Жидовских ворот Киев смог спокойно расширяться в западном направлении, в 1121 году перед Жидовскими воротами вырос укреплённый Копырев конец, но все равно Жидовские ворота оставались одним из самых мощных укреплений Киева, что они наглядно показали во время осады города монголами в 1240 году, когда они хоть и смогли уничтожить Копырев конец, но перед Жидовскими воротами спасовали, только прорыв у Лядских ворот позволил монголам выйти в тыл защитникам Жидовских ворот и уничтожить еврейский квартал Киева со всем его населением. После ухода монголов на месте Жидовских ворот стояли одни руины, евреи в Киеве больше не жили и их прежнее название все забыли. Во второй половине XIII века началось возвышение Львова как столицы Галиции, в честь чего стоявшие на дороге, ведущей в этот город Жидовские ворота получили имя Львовских, оставаясь ими до 1835 года, когда в знак дружбы с Австрией, которой тогда принадлежал Львов, они были переименованы в Житомирские ворота, но поскольку к тому времени от них мало что осталось, вскоре их снесли, а в 1991 году на этом месте началось строительство станции метро "Львовские ворота", законсервированное в 1996 году.

Недостроенная станция метро "Львовские ворота".
Недостроенная станция метро "Львовские ворота".