Здравствуйте друзья! Обычное для меня дело — навести полный порядок под капотом после зимы. Смыть соль, грязь и реагенты со всех поверхностей. Согласитесь, открыв капот и созерцать вот это, такое себе удовольствие. Конечно начал с капота и перешел в моторный отсек. Естесственно, перед началом уборки, необходимо демонтировать некоторые патрубки с коробом воздушного фильтра.
Надёжно закрыть входной патрубок на турбину и прикрыть генератор. Для очистки использовал хорошо знакомый очиститель двигателя от Smart Open, а в качестве консерванта решил нанести керамический спрей от Killaqua. Брал его для нанесения на кузов, но, так как прямого ограничения производителя по нанесению на пластмассовые и резиновые поверхности нет, нанёс его. Начинать уборку без продувки, потерять много времени. Итак, нанёс очиститель. Дал ему поработать пару минут и прошелся кисточкой. После сполостнул без давления водой. Пока просто чисто. Пластик серый и не красивый.
Ну да ладно. Пора намыть снятые детали. А тепер