А что если для создания сверхскоростной, сверх-прямой и межнациональной "мега-дороги" использовать ядерную станцию "на колесах"?
Вот стоит задача проложить ж/д через всю Евразию и объединить например Китай и Европу через Россию и Казахстан или Монголию и с разветвлением в Индию и в Африку например... И это не просто ж/д ветка, а комплексная мега-дорога: - в середине которой лежит нитка электроэнергии на сверхпроводниках, по бокам по 2 пути высокоскоростных ж/д полотна (итого 4-ре нитки), затем по 4 пути обычных ж/д и еще по 8 полос с каждой стороны высокоскоростных автодорог.
Как известно "оптом дешевле" - и поэтому такая широкая и многоцелевая дорога будет дешевле чем отдельный автомбильные и ж/д дороги делать.
Ставим в начальной точке ядерные станции, которые под собой плавят грунт и из него получаем кирпичный желоб в породе. На него кладутся тут же железные рельсы, и по ним едет эта ядерная станция и тянет впереди себя плавильные заводы и буры.
Где надо - пробурит землю и расплавит её, остатки породы складываем в вагоны сзади, а где надо из них высыпаем породу и по ней прокладываем желоб дальше. Что-то вроде такого червяка из "Дюны".
Такой ядерной станции не нужны охлаждающий градирни - потому как тепло отводится через расплавление горных пород для создания каменного желоба - как у вулканов.
На конечной точке маршрута можно ее поставить как электростанцию.