Всем привет! Меня зовут Дмитрий, и я — бортпроводник-инструктор авиакомпании Аэрофлот. Уже шесть лет нахожусь на данной позиции, налетал 2 500 часов и ввёл в строй 230 стажёров. Расскажу, в чём заключается работа бортпроводника-инструктора и какой путь нужно пройти, чтобы получить эту должность.
С чего начинается карьера?
Сегодня я лечу в Шанхай на Boeing 777, и в моей команде Вера — бортпроводник-стажёр на данном типе воздушного судна. На рейсе мы должны проверить её теоретические знания и потренировать их на практике. Досконально изучить конструктивные особенности борта и аварийно-спасательное оборудование, отработать навыки по технологической схеме движения, позаботиться о пассажирах — предложить весь спектр услуг и обеспечить максимальный комфорт.
Так начинает работу каждый кандидат: сначала несколько тренировочных полётов в роли стажёра, а затем контрольно-проверочный рейс с инструктором — на нём человек уже получает допуск к самостоятельной работе.
«Могу ли я стать бортпроводником?»
Каждый желающий может заполнить анкету на нашем сайте. Если успешно пройти собеседование и медицинскую комиссию, вас ждёт три месяца обучения. Получив свидетельство бортпроводника, сможете заключить трудовой договор с авиакомпанией.
От бортпроводника к старшему по званию.
Бортпроводник помогает пассажирам, контролирует их состояние и самочувствие, следит за порядком и соблюдением правил авиакомпании. Он знает методы оказания доврачебной медицинской помощи, принимает бытовой инвентарь, аптечки и питание при погрузке на борт, взаимодействует с различными службами и коллегами. В рейсе бортпроводник подчиняется старшему бортпроводнику.
Старший бортпроводник, в свою очередь, руководит экипажем бортпроводников — распределяет обязанности и контролирует нагрузку. Взаимодействует с лётным составом и наземными службами, следит за поддержанием высокого уровня сервиса, проверяет выполнение всех процедур и стандартов, предоставляет информацию инспектирующим органам. Он также обеспечивает заполнение полётной и отчётной документации и сохранность материальных ценностей.
Чтобы стать старшим бортпроводником, нужно выполнить несколько условий: стаж работы бортпроводником — не менее трёх лет, общий налёт — не менее 1 000 часов, знание процедур и стандартов авиакомпании. Кроме того, понадобится пройти курс переподготовки. Обучение снова курирует инструктор: он должен осуществить контрольно-проверочный рейс с кандидатом, проверить его знания и способность управлять процессами на борту и после успешной проверки дать допуск для полётов.
Кто же такой «бортпроводник-инструктор»?
Как вы можете заметить, бортпроводник-инструктор сопровождает членов экипажа в их профессиональном развитии. Он помогает команде освоить новые навыки и оценивает их подготовку. Осуществляет проверку работы во время рейса, проводит тренинги и технические занятия, следит за квалификацией и успехами вверенной группы бортпроводников, помогает адаптироваться новым сотрудникам и расти уже опытным.
В рейсовых условиях инструктор контролирует:
- Работу всего кабинного экипажа.
- Выполнение процедур по обеспечению безопасности пассажиров.
- Соблюдение стандартов обслуживания пассажиров и предоставления сервисных услуг, эксплуатации оборудования пассажирской кабины воздушного судна.
- Следование требованиям техники безопасности и охраны труда.
- Подготовку, допуск к самостоятельной работе и проверку квалификации членов экипажа.
Моя история: первые два года я работал инструктором отделения кабинных экипажей класса Эконом и курировал группу из 44 бортпроводников. Выступал наставником и учителем. Постоянно был на связи с членами моей группы, консультировал и помогал, передавал свой опыт и развивал, поддерживал морально. Мне нравилось летать вместе со своими бортпроводниками и корректировать ошибки, улучшать их работу, делиться опытом и лайфхаками.
Сегодня я уже бортпроводник-инструктор отдела управления квалификацией персонала.
Чем занимается отдел:
- Разрабатывает и проводит мероприятия по оценке уровня и мотивации развития профессиональных компетенций бортпроводников.
- Создаёт и поддерживает системы управления квалификации персонала.
- Контролирует качество предоставляемых услуг на борту на соответствие требованиям стандартов Аэрофлота по обслуживанию пассажиров.
- Проводит проверку по факту обращений пассажиров.
- Разрабатывает корректирующие тренинги и обучающие материалы.
Мне нравится не сидеть на месте и постоянно развиваться, получать новые знания, делиться ими и помогать бортпроводникам стать лучше. Думаю, что профессия «бортпроводник» будет востребована всегда. Люди всегда будут путешествовать и летать, а без нас это невозможно.
Самое важное — делать то, что нравится, и относиться к этому с любовью, трудолюбием и ответственностью.