Первым «сбитым лётчиком» на фронтах торговой войны США и Китая рискует стать многострадальная американская авиастроительная корпорация Boeing. Её акции упали на 2,4% во вторник после того, как агентство Bloomberg сообщило со ссылкой на анонимные источники, что Китай приказал своим авиакомпаниям прекратить поставки самолётов компании и американских авиационных запчастей.
Позднее Трамп заявил в социальной сети Truth Social, что Китай «отказался от крупной сделки с Boeing».
На прошлой неделе авиакомпания China Southern Airlines приостановила продажу десяти подержанных самолётов Boeing 787-8 Dreamliner, которые планировала заменить на более крупные новые лайнеры.
Неясно, продиктован ли такой шаг приказом Пекина прекратить закупку самолётов у Boeing или перспективой резкого роста цен из-за ответных китайских пошлин на американскую продукцию в размере 125%. Но для Boeing это тревожный сигнал.
Китай - важный рынок для американского авиационного гиганта, который в прошлом году пережил целый ряд потрясений, включая массовую забастовку рабочих и финансовые потери. Любое ограничение поставок угрожает его доле на рынке, поскольку даёт преимущества главному мировому конкуренту в лице европейской Airbus и новым игрокам отрасли из Китая.
В представленном в феврале годовом отчёте за 2024 год корпорация Boeing назвала Китай значительным рынком, на который может повлиять ухудшение геополитических или торговых отношений. При этом концерн Boeing не привёл данные о доходах компании в разбивке по регионам.
«Если не сможем поставлять самолёты клиентам в Китае в соответствии с нашими предположениями и (или) получить дополнительные заказы из Китая в будущем, мы можем столкнуться с сокращением поставок и (или) снижением доли рынка», - написали в компании.
Государственные авиакомпании China Southern и Air China входят в десятку крупнейших перевозчиков в мире по объёму выручки. Ограничение на покупку целых самолётов или запчастей из США может привести к тому, что другие китайские государственные авиаперевозчики, такие как China Eastern, Hainan Airlines, Sichuan Airlines, обратятся за новыми заказами к Airbus или отечественным производителям самолётов. И это ещё больше навредит Boeing.
Два крупнейших мировых авиаперевозчика, Ryanair и Delta, ранее заявляли, что отложат закупки самолётов Boeing, если на их заказы будут введены тарифы. «Мы могли бы отложить их и надеяться, что здравый смысл возобладает», - заявил генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири в комментарии Financial Times, опубликованном во вторник.
Акции Boeing в текущем году упали на 12%.