Российский и китайский автопром представят новинки в различных сегментах

Российские и китайские автозаводы готовятся вывести на рынок РФ новые модели. Об этом сообщают "Известия".

Летом выйдет электрическая версия Lada Largus и новая модель С-класса Aura, которая по сути будет представлять собой длиннобазную "Весту" с улучшенным оснащением. Ближе к границе 2024–2025 годов АвтоВАЗ представит совершенно новое семейство Iskra: в перспективе оно станет заменой бюджетной "Гранте".

В 2024 году планируется возродить "Волгу". Планы по возобновлению производства отечественного автомобиля "Волга" остаются в силе, а все договорённости с зарубежными партнёрами находятся на финальной стадии согласования, ранее отмечал вице-премьер и глава Минпромторга России Денис Мантуров. По его словам, новые модели "Волги" получат современный облик, а логотип останется прежним.

Также в середине года в автосалонах появится Uaz Patriot с дизельным двигателем. Дилеры ждут новых модификаций коммерческих моделей Sollers Atlant и Argo.

Под молодым российским брендом Evolute в конце 2023 года началось производство электрического спортивного кроссовера i-Jet, в следующем году производитель намерен выпустить свой первый гибрид — i-Space.

Китайский концерн Chery собирается представить самый крупный кроссовер в своём модельном ряду — Tiggo 9. NEV (суббренд Chery) представит в РФ семь моделей, из них пять гибридов и две "электрички".

Haval решил разделить свою линейку на "городское" и "брутальное" направления. К первому отнесли обновлённый Jolion, новое поколение кроссовера F7, более крупная модель F8 и Dargo. Ко второму — небольшой кроссовер H3, Dargo второго поколения под индексом H7, рамный внедорожник H5 и новое поколение H9 в стиле Tank 300.

DongFeng наметила запуск семи кроссоверов классов B, С и D, плюс рамного внедорожника DFM Paladin, который построен на базе Nissan Terra. Официально вышедшая на российский рынок Hongqi тоже готовит новинки, такие же планы у Voyah и M-Hero.

Не исключается появление новых игроков в премиум-сегменте, отмечает издание.

Новые модели готовят на бывших заводах VW в Калуге и Hyundai в Петербурге. Предприятия планируется запустить в течение года, какие именно машины собираются там делать, остаётся неизвестным. Петербургские автозаводы готовятся к перезапуску после долгого простоя; подробности — в материале "ДП".

https://www.dp.ru/a/2024/01/09/rossijskij-i-kitajskij-avtoprom?from=dzen-news