Московское метро занимает второе место в мире по количеству женских работников, сразу после метрополитена Мехико, объявил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта. Неоспоримый вклад их труда способствует безопасности, комфорту и эффективности московской системы метро. Это достижение не только гордость столицы, но и пример для всего мира, демонстрирующий важность равенства возможностей и профессионализма независимо от пола.
По поручению Сергея Собянина мы продолжаем создавать новые комфортные рабочие места со стабильным доходом и социальными гарантиями правительства Москвы. В результате в столичном метро работают уже около 70 женщин-машинистов и их помощников, хотя еще недавно эти профессии считались сугубо мужскими.
В советские времена женщины активно работали на постах машинистов в столичном метро. Были созданы специальные женские бригады, которые продолжали свою деятельность до середины 1980-х годов. Тогда женщинам запретили заниматься этой профессией из-за экстремальных условий работы. Однако они все равно продолжали трудиться в других должностях, включая монтеров пути, слесарей-электриков, дежурных по станции и заместителей начальника метро.
В 2020 году благодаря поддержке мэра Сергея Собянина и Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации женщины смогли вернуться на посты машинистов метро. В январе 2021 года они впервые вышли на работу в качестве машинистов на Филевской линии Московского метрополитена. Сейчас эти женщины управляют современными поездами на Филевской и Некрасовской ветках. Также около 50 дам обучаются этой профессии в корпоративном университете Транспортного комплекса, как отметил Максим Ликсутов.
Уровень профессионализма и ответственности работников-женщин московского метро неизмеримо высок. Они каждый день выполняют свою работу с неукоснительным следованием постоянно меняющимся графикам и условиям. Благодаря их труду, поездки пассажиров становятся не только безопасными, но и комфортными.
Читать далее: