Узнаем, где пройдёт трасса на северо-западе Подмосковья, где будут развязки и как она разрузит старое шоссе. Платник или нет?
Здравствуйте, дорогие и любимые читатели и подписчики!
Поговорим о новой дороге — дублёре Пятницкого шоссе в Подмосковье.
В наше время Пятницкое шоссе — это типичная вылетная магистраль на северо-западе от Москвы, продолжение одноименного шоссе в Митино (район Москвы).
Четыре полосы в подмосковном участке перетекают в три полосы и далее в две полосы. Проходит шоссе через многочисленные населенные пункты по территории городских округов Химок, Красногорска и Солнечногорска. И имеет рваный скоростной режим 50-90 км/ч.
Помимо прочего, Пятницкое является одной из связующих дорог Зеленограда (население ~260 тысяч человек на 2023 год) с основной территорией Москвы в пределах МКАД, наряду с Ленинградским шоссе, трассой М-11 и Новосходненским шоссе.
С возросшим трафиком автомобилей дорога вяло справляется, о ситуации в выходные дни так вообще лучше промолчать. И тут Подмосковные власти решили построить полноценный дублёр — новое направление Пятницкого шоссе.
О дублёре Пятницкого шоссе
Дублёр Пятницкого шоссе (Новое Пятницкое шоссе) — это скоростной бессветофорный дублёр Пятницкого шоссе протяженностью ~50 км.
Трасса будет иметь минимум четыре полосы движения (2+2, по две полосы в обе стороны) на всём протяжении. Минимальное ограничение скорости составит 90 км/ч, категория дороги 1Б/IВ в зависимости от участка.
Новая дорога поможет разгрузить старое Пятницкое шоссе от транзитного транспорта, увеличить среднюю скорость движения автомобилей, снизить число ДТП, сократить время в пути между Москвой и Зеленоградом, Солнечногорском и другими населенными пунктами Подмосковья в этом направлении.
Новый дублёр будет заканчиваться в деревне Стрелино под Солнечногорском за трассой М-11, а фактически дорога продолжится уже в качестве обхода г. Солнечногорск аж вплоть до трассы М-10 "Россия" (Ленинградское шоссе).
Рекомендую открыть и посмотреть всю трассировку дублёра Пятницкого шоссе на карте на Яндекс.Картах: https://yandex.ru/maps/-/CDuF505d
А теперь будем разбирать конкретные участки и развязки чуть более в деталях.
Реконструкция Пятницкого шоссе от Митино до нового направления
От границы Москвы до начала нового направления южнее посёлка Светлые Горы у существующего Пятницкое шоссе расширят основной ход дороги до шести полос движения (3+3).
Местами построят двухполосные боковые проезды (локальные дублёры) вдоль обеих сторон шоссе для съезда и выезда на примыкающие дороги к жилым домам, торговым центрам и т.д. Сделают центральную разделительную полосу шириной 4 метра на основном ходе.
Построят четыре внеуличных (скорее всего надземных) пешеходных переходов:
- 1) После поворота на Митинское кладбище;
- 2) У остановки НОТ "Санаторий" (рядом гипермаркет "О'Кей");
- 3) У первой клинической больницы в Отрадном;
- 4) У остановки НОТ "Поворот на ОПХ Отрадное".
В районе примыкания дороги «Путилково – Пятницкое шоссе» построят две разворотные петли для разворота «из Москвы в Москву» и «из области в область».
Все светофоры (включая перекрёстки и наземные пешеходные переходы) на данном участке будут ликвидированы, т.к. будут заменены разворотными петлями.
Участок «Митино – ЦКАД» (I этап)
Сам дублёр Пятницкого шоссе будет начинаться в районе СНТ "Светлогорочка", не доезжая заправки "Лукойл" и поворота на деревню Коростово.
Этот участок будет четырехполосным, категории IБ, протяженностью ~4 км.
Одно из важных изменений для старого направления Пятницкого шоссе. Выехать из деревни Юрлово и соседних населённых пунктов на Москву напрямую через старое Пятницкое шоссе не получится.
Нужно будет воспользоваться разворотной петлей под мостом через реку Синичка:
Раньше хотели построить эстакаду по старому Пятницкому шоссе по направлению в Москву, но проект упростили, увы. Поэтому приложу схему просто для истории:
Плюс, в случае такой реализации разворот для заезда в посёлок Отрадное был бы на ~800м ближе.
Развязка с дорогой «Пятницкое шоссе – Сабурово» (46Н-04637)
Планируются обустроить съезд к дороге между деревнями Сабурово и Аристово при движении из Москвы. Также, будет доступен выезд на Москву из этих населённых пунктов.
Развязка с дорогой «Пятницкое шоссе – Саврасово – М-10 «Россия» (новый выезд из деревни Юрлово)
Это своеобразное завершение первого этапа. Параллельно, Московская область строит дорогу «Пятницкое шоссе – Саврасово – М-10 «Россия», чтобы транспорт мог съехать с дублёра Пятницкого шоссе обратно на старое Пятницкое шоссе.
Таким образом возникает обход деревни Юрлово + целая отдельная дорога к ЖК "Пятницкие Луга", стройка которого очень удачно совпала со стройкой трассы)
По последним данным, окончание строительства первого этапа дублёра Пятницкого шоссе на участке «Митино – ЦКАД» запланировано на конец 2027 года.
Проезд по дублёру Пятницкого шоссе до этой развязки будет полностью бесплатным, т.к. подмосковные власти не смогли найти инвестора и решили строить дорогу за деньги региона.
Дополнительно, в рамках первого этапа построят разворотные петли на реконструируемом участке старого Пятницкого шоссе (рассматривали выше).
Участок «Митино – ЦКАД» (остальные этапы)
По остальным этапам существует старый проект планировки от 2015 года всего дублёра буквально от Митино до ЦКАД (по факту чуть дальше).
Так как его ещё не скорректировали на других этапах, кроме первого, то он ещё актуален в рамках размещения развязок, места прохождения дублёра и размещения потенциальных пунктов взымания платы.
Его и рассмотрим. Так как, если какие-либо развязки отменят или упростят, то будет проще ориентироваться потом.
Развязка с Кутузовским шоссе в Зеленограде
Через эту развязку автомобилисты смогут выезжать из Зеленограда по Кутузовскому шоссе на дублёр Пятницкого шоссе. Для этого построят соединительную дорогу между дублёром и Кутузовским шоссе.
Обратный въезд по дублёру в Зеленоград будет доступен через разворот по Кутузовскому шоссе, ближе к перекрёстку с Пятницким шоссе.
Само Пятницкое шоссе немного выпрямят на участке после руч. Журавка.
Съезды с трассы в районе подъезда к СНТ «Ладушкино»
Дополнительная "развязка" в районе СНТ "Ладушкино". Скорее всего, её построят для производства шаровых кранов и других соседних предприятий.
Съезд с дублёра при движении из Москвы. Выезд в область. Выезд на Москву.
Развязка с трассой «Зеленоград – Снегири – М-9 «Балтия»
Развязка с ещё одной перспективной дорогой «Зеленоград – Снегири – М-9 «Балтия», которая обеспечит поперечную связь в Подмосковье между Зеленоградом, дублёром Пятницкого шоссе, старым Пятницким шоссе, Волоколамским шоссе и трассой М-9 «Балтия».
Вполне возможно, эта развязка будет границей второго или третьего этапа (если второй этап будет до Кутузовского шоссе) дублёра Пятницкого шоссе, т.к. будет куда уходить автомобилям до достройки полного дублёра по примеру с новым выездом из деревни Юрлово из первого этапа. Но это лишь мои предположения.
Развязка с Георгиевским шоссе (Зеленоград)
Получится западный въезд в Зеленоград через Георгиевское шоссе при движении по дублёру Пятницкого шоссе.
Соединяющая дорога между дублёром и Георгиевском шоссе пойдёт по титулу дороги «Зеленоград – Снегири – М-9 «Балтия».
Развязка актуальна на 2020 год, т.к. был утверждён проект этой дороги с развязкой в этой же конфигурации.
Развязка со старым ходом Пятницкого шоссе в районе ЦКАД
Эту развязку построят до Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) вблизи платформы "Жилино" Большого кольца Московской железной дороги.
Самой развязки дублёра Пятницкого шоссе с ЦКАД как таковой не будет, а движение будет осуществляться через старое направление Пятницкого шоссе, что вполне логично, учитывая близость объектов и ожидаемый трафик на столь далеком участке.
Связь СНТ "Родник" с Пятницким шоссе будет осуществляться через новопостроенный выезд со светофорами. Старая дорога будет недоступна.
Выезд на старое направление Пятницкого шоссе
В районе деревни Лыткино дублёр Пятницкого шоссе заканчивается на участке «Митино – ЦКАД» и перейдёт в старый ход Пятницкого шоссе.
Формально, на протяжении всего участка дублёра «Митино – ЦКАД» предусмотрено строительство пунктов взымания платы:
1) После развязки с Кутузовским шоссе в Зеленограде.
2) После ЦКАД в районе деревни Лыткино.
Будет ли этот участок платным или нет — покажет время. По схеме территориального планирования транспортного обслуживания Московской области (СТП ТО МО) он должен быть платным.
Самый важный участок дублёра по трафику автомобилей (первый этап "Митино – ЦКАД") решили строить в Московской области своими силами, хотя он наиболее выгодный для потенциального инвестора, то существует меньше шансов найти инвестора на остальные, менее популярные, участки дублёра.
Дублёр Пятницкого шоссе от деревни Лыткино до деревни Стрелино (Солнечногорск)
Следующая часть дороги начинается неподалеку от совмещенного участка дублёра Пятницкого шоссе и старого хода Пятницкого шоссе, который тоже реконструируют.
Этот участок планируется построить бесплатным изначально, в проекте планировки (под названием "Пятницкое шоссе в городском округе Солнечногорск") не предусмотрено строительство пунктов взымания платы. Его протяженность составит ~16 км.
Развязка с дорогой «Ложки – Поварово – Пятница»
От развязки можно выехать к Истринскому водохранилищу и к деревне Пятница, в честь которой названо Пятницкое шоссе.
Plot twist. Пятницкое шоссе не ведёт напрямую к деревне Пятница, несмотря на название.
Развязка с трассой «Обухово — Рахманово — Троицкое» (46К-0110)
Эту развязку построят прежде всего для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1) между Москвой и Санкт-Петербургом, которая пойдёт по земле.
Существующей дороге между дер. Кривцово и дер. Обухово в нынешнем её виде — не будет. Вместо прямой связи станет доступна развязка с дублёром Пятницкого шоссе, выступающим в роли путепровода через Ж/Д-пути.
Для выезда из деревни Обухово в районе Лесной улицы построят отдельный съезд/выезд на дублёр, т.к. существующий проезд тоже попадает под стройку дублёра.
Развязка с трассой «Пятницкое шоссе — Ожогино»
Конечный участок дублёра Пятницкого шоссе будет плавно переходить в обход Солнечногорска до трассы М-10 «Россия».
Нынешнего сквозного проезда между дер. Ожогино и дер. Стрелино не станет, вместо него будут обустроят два разворота.
Один под эстакадой над М-11 «Нева», другой в рамках обхода Солнечногорска:
После дублёра Пятницкого шоссе можно будет выехать на М-11 в сторону Питера через дорогу по деревни Стрелино (либо его обход, в зависимости от того, что будет раньше построено).
Заключение
Хочу подвести итоги разбора проекта дублёра Пятницкого шоссе:
- Дублёр начали проектировать и чуть позже начнут строить (совмещённый конкурс на ПИР и СМР). Первый этап участка "Митино – ЦКАД" (обход Юрлово) сдадут к концу 2027 год. Он будет точно бесплатным для проезда.
- По остальным участкам существуют проекты планировок. Сроки строительства неизвестны, как и их платность (есть сомнения в нахождения инвестора).
- Рассмотрели трассировку. В основном дублёр идёт по незастроенным территориям с минимальным изъятием недвижимого имущества для постройки трассы.
По дублёру Пятницкого шоссе можно будет доехать до М-11, а дальше в Питер, Тверь или Новгород. Что особенно актуально, для тех кто живёт на юге или западе Москвы.
Да, есть хорды и М-11. Но до них ещё нужно доехать и бывает, что навигатор строит путь аж через Новую Ригу по Волоколамску и Лотошино выехать на Тверь. Кстати, уже так ездил и неплохо. Лишние полчаса, но спокойные нервы =)
Так что, ждём-с достройки дублёра. Спасибо за прочтение статьи!
Приглашаю подписаться на мой канал и поставить оценку статье. Этим Вы мотивируете готовить больше контента =)
Как думаете, поможет дублёр Пятницкого шоссе в разгрузке Ленинградского шоссе в Химках от транзита? Будете ездить по дублёру в Питер? Пишите в комментариях :)