Отсоедините провод к электромагнитному клапану, затем подсоедините проверочную лампу 12 В между проводом и «массой». Включите зажигание (и кондиционер воздуха, если есть), проверочная лампа должна гореть. Если лампа не горит, проверьте питание клапана, начиная с предохранителя № 13.
Подсоедините омметр между верхом клапана и корпусом клапана. Сопротивление должно быть примерно равно 30 Ом. Сопротивление между разъёмом и впускным коллектором должно быть также примерно 30 Ом.
Снимите клапан из выпускного коллектора, затем очистите седло клапана от налёта сажи жёсткой проволочной щёткой.
Внимание! Налёт сажи может быть вызван блокировкой или неисправностью системы вентиляции картера; пылью или неправильной установкой воздушного фильтра или системы впуска воздуха; низким качеством топлива.
Перед установкой клапана дефекты нужно устранить.