«Буквально только что – на новогодних праздниках – ехала на поезде дальнего следования. И ко мне пристала пассажирка с верхней полки, что я обязана пустить ее вниз. Она аргументировала это тем, что билеты стоили одинаково, а она старше. Я сперва спорила, что заплатила больше, а потом она мне доказала, что права». Такое письмо мы получили от читательницы Елены в продолжении темы «вагонные войны за нижнюю полку».
Далее – история от Елены.
Я пришла в поезд к началу посадки. В купе еще никого не было. Я спокойно разместила вещи под своим нижним местом, переоделась. Минут через десять зашла женщина и стала показательно охать, что у нее верхняя полка.
Она говорила, что не знает, как залезть. Я сочувствовала: сама ненавижу есть наверху, поэтому всегда стараюсь брать нижнюю полку. Верхних мест для меня не существует. Или еду внизу, или не еду совсем. Просто беру билет на другую дату, другой поезд, с пересадкой или как-то еще.
Женщине на вид было около 60. Она не выглядела больной. Комплектация тоже позволяла ей залезть наверх. Просто она не хотела не хотела и всё.
«И вообще Вы моложе. Могли бы и уступить», – сказала моя новая попутчица.
«Вы знаете, я езжу только внизу. Билеты покупала заранее. И вообще нижние полки стоят дороже», – говорю я.
«А вот и нет! Одинаково», – попутчица оказалась подготовленной в теоретическом плане.
Я сперва спорила, а потом, чтобы доказать свою правоту, полезла в систему продаж. И что же я там увидела? Билеты и правда стоили одинаково!
Оказалось, что на нашем направлении Калининград – Москва нет разницы в стоимости верхней и нижней полки. Так что, выходит, спорщица была права…
Я даже оказалась в тупике. С детства нам вбивали в голову, что старшим надо уступать. А мой контраргумент, что я заплатила больше, не работал.
На помощь пришла проводница. Как раз она постучала для повторной проверки документов. «А можно мне как-то вниз перелечь?» – спросила соседка.
«Можете лежать тут, у меня посадка только утром, в Минске, но, когда сядут, вам нужно будет уступить это место», – сказала проводница.
В итоге попутчица и правда проспала всю ночь на нижней полке напротив меня, а утром, когда пришли попутчики, вновь попыталась разыграть эту историю про то, какая она несчастная. Но опять не сработало. В итоге она не просто с легкостью залезла наверх, но и весь день лазала туда-сюда как непоседа.
Вот такие бывают люди. А я удивляюсь, почему полки стоят одинаково. Ведь внизу явно больше комфорта и справедливо, когда нижнее место дороже.
Особенность Калининградского поезда
Такая вот история от Елены. От себя добавим, что стоимость проезда на верхних и нижних полках в купейных вагонах отличается только в поездах с динамической системой ценообразования. Такие поезда – не все. Например, в калининградских поездах такой системы нет. Стоимость проезда там фиксированная. Это связано с тем, что поезда идут по территории других стран.
ФПК на своем сайте отмечает, что система динамического ценообразования применяется в 95% поездов дальнего следования. Это значит, что есть как раз те самые поезда, где верхняя и нижняя полки стоят одинаково.
Ну нужно ли в этом случае уступать или нет, каждый решит для себя сам.
Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда, также их можно читать «Вконтакте». Наш сайт – 1520today.ru.