Государственный комитет Азербайджана по градостроительству и архитектуре представил генеральный план города Баку, он размещен на сайте ведомства.
В нем нашли отражение изменения, которые произойдут как в облике азербайджанской столицы, так и в ее инфраструктуре в период до 2040 года.
Так, недалеко от центральной части Баку будет создан "зеленый" университетский городок. Он будет полностью интегрирован в сеть гибридных "зеленых" коридоров, доступ к этому району будет возможен на низкоскоростных транспортных средствах (велосипедах, скутерах и т.д.).
Протяженность дорог Баку к 2040 году будет увеличена примерно на 368,7 км. В целях снижения транспортной загруженности в центральной части столицы, обеспечения доступа к загородным кольцевым магистралям, а также предотвращения перегрузки существующих дорог в перспективе планируется создание новой альтернативной дорожной инфраструктуры.
Также до конца 2027 года запланировано строительство новой магистральной автодороги, соединяющей города Баку и Сумгайыт.
Количество станций метро в азербайджанской столице планируется увеличить с нынешних 25 до 46.
В генплане отмечается, что метрополитен продолжит играть ведущую роль в системе общественного транспорта Баку, обеспечивая основное сообщение между наиболее густонаселенными районами агломерации.
К 2027 году планируется разделить зеленую и красную линии метро, а также создать новую инфраструктуру столичной подземки.
Кроме того, в столице Азербайджана появятся трамваи и метробусы.
Согласно генплану, до Международного аэропорта Гейдар Алиев будет проложена железнодорожная линия.
Реализация генерального плана столицы Азербайджана предусматривает капиталовложения в размере 93,6 млрд манатов (55 млрд долларов).
