За этим поездом я наблюдал с самого начала как он появился. Жаль, что не пошёл маршрут "Яхрома" - всё это было очень симпатично, с учётом того, что до самих курортов после электрички подвозили на старых Икарусах. Очень жалею, что не решился тогда съездить. Потом её хотели отправить в Сочи - тоже по каким то причинам не запустили. А вот у себя дома, где и ходила много лет, став "Лахтой", электричка прижилась.
В прошлом году маршрут был интереснее: СПБ - Сосново - Выборг, через Каменогорск, по новой ветке от Лосево. И я снова не поехал - год назад ну совсем не того.
Хотя крайне интересно было бы, плюс я никогда за Сосново не ездил на электричке, когда уже построили двупутку до Лосева.
В 2024 я снова расстраивался, что видимо не судьба опять мне проехать на этом поезде. Морозы на праздники вышли жуткие и я решил их пересидеть дома. И вот кусал локти, что праздники все и уже нет времени на прогулки, но...
Меня спас сбитый режим и бессоница!
В 5 утра 7 января я понял, что проще уже не спать, а прокатиться.
И я встал и поехал на вокзал.
Успел приехать заранее, чтобы походить, пофоткать...
Действительно этот поезд прям как экспонат музея на ходу: обычных пассажиров я не заметил. Только фанаты, как я, и каждый фоткается у головного вагона - даже транспортная безопасность.
Внутри - это конечно не копия, а скорее то, что могло быть в идеальном мире, в идеальном СССР) Картины на стенах, полки, столы и те самые деревянные лавки, подстаканники у окна из дерева.
Занавесочки 😍
Жаль, что рамы не деревянные для полного погружения.
А тамбуры кстати без изменений и там вот прям то самое ностальжи, но без типичного запаха электрички, ну вы поняли 😃
И конечно она собрана из разных вагонов - у каждого свой номер, есть от 980, есть от других: ничего страшного.
Я уж не прям фанат, чтобы там по номерам за каждым вагоном следить, но они мне знакомы - когда всю жизнь ездишь на электричках на дачу так и так в памяти что то останется. И на ней я конечно много раз ездил до 67 километра.
Машинисты делают объявления по стандартам Ласточки и Сапсана, и в целом по комфорту вышло что то на уровне современных поездов.
Есть вагон буфет, где наливают кофе и даже аниматоры развлекают - типа пьяный Женя Лукашин. Где то в интернетах, кто то выговаривал, что ах только в вагоне-буфет развлекают....
Перед каждым танцевать должны что ли? Что за синдром и тяга искать недостатки и быть вечно недовольным.
Но один минус отмечу - могли бы магниты, сувениры продавать какие то.
В этом году маршрут не такой интересный: СПБ - Выборг, Выборг - Васкелово, Васкелово - Выборг, Выборг - СПБ. В режиме экспресса, т.е не везде останавливается, но зато больше вариантов на ней проехать.
Я размышлял днём поехать от Девяткино до Удельной, но вышло, что с утра проехал до Зеленогорска. На прогулку по Выборгу одному в мороз я не был готов, да и одному незачем.
Так что поездка ради поездки и ради того чтобы всё таки посмотреть на этот поезд не на картинках.
Как по мне всё получилось симпатично, и пускай каждый новый год поезд будет радовать и не только.
В День Победы и снятия Блокады можно например по Дороге Жизни запускать.
А так она работает бесплатной лыжной стрелой - тоже хорошо.
Но вот регулярно ходить ей не надо - и неинтересно будет, да и всё же ретро : пусть ездить поменьше, зато жить будет ещё долго, и в Новый год создает настроение.