SAIC Motor и JSG Grou недавно создали стратегическое совместное предприятие. JSW Group будет владеть 35 процентами акций совместного предприятия в Индии. SAIC предоставит передовые технологии и продукты совместному предприятию, которое будет предлагать исключительные мобильные решения, уделяя особое внимание индийским потребителям. Чтобы ускорить рост, MG Motor India, британский бренд, принадлежащий SAIC, планирует в ближайшие пару лет выпустить на индийский рынок семь новых моделей.
Несколько дней назад группа дилеров была приглашена в штаб-квартиру SAIC в Шанхае. Компания продемонстрировала дилерам линейку моделей, некоторые из которых будут представлены в Индии в течение следующих 24 месяцев. В отчете утверждается, что MG Motor «имеет долгосрочный план для индийского рынка и стремится охватить различные сегменты с помощью множества предложений».
Сообщается, что MG Motor India вряд ли будет представлять в Индии только модели с двигателями внутреннего сгорания. Компания сосредоточится на гибридах, включая подключаемые гибриды и автомобили с батарейным питанием. Все модели MG, включая Gloster, будут обновлены на нашем рынке в течение следующих 1-2 лет. На выставке Auto Expo 2023 компания продемонстрировала широкий спектр электромобилей и гибридных моделей из своей глобальной линейки. В линейку входят eHS, подключаемый гибридный внедорожник, электрический минивэн Mifa 9, MG4, MG5 и другие.
MG работает над улучшением своей дилерской сети. С 330 точек взаимодействия в 158 городах MG планирует увеличить количество точек взаимодействия с дилерами до 400 в 270 городах к декабрю 2023 года. SAIC инвестировал около 5000 крор в Индию и был готов вложить еще такую же сумму. Однако это предложение застопорилось с 2020 года из-за напряженности на границе между Индией и Китаем.
Ожидается, что MG Motor India выпустит на индийский рынок электрический хэтчбек MG4 и электрический универсал MG5 . Вероятно, будет представлена обновленная версия электрического внедорожника Baojun Yep. Фактически, MG Motor India недавно запатентовала дизайн Йепа в Индии . Он был разработан на платформе Global Small Electric Vehicle (GSEV), которая также является основой Comet EV. Длина Baojun Yep составляет 3381 мм, ширина — 1685 мм, высота — 1721 мм, а колесная база — 2110 мм. Он оснащен литий-ионно-фосфатным аккумулятором емкостью 28,1 кВтч и электродвигателем мощностью 68 л.с. Утверждается, что запас хода на одной зарядке составляет до 303 км.
