Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новый Калининград

Евгений Маслов: в демонтаже фахверковых складов в Железнодорожном нет проблемы

В Службе госохраны объектов культурного наследия в курсе демонтажа одного из фахверковых складов в Железнодорожном. По словам руководителя Службы Евгения Маслова, разборка здания не является проблемой. «Все по проекту. Разрешения выдавались муниципалитетом, — рассказал Евгений Маслов „Новому Калининграду“. — Дело в том, что сама конструкция такая, что она изначально сборно-разборная. Но подрядчики максимально будут сохранять старые материалы». Маслов также заметил, что, по всей вероятности, подрядчик будет разбирать и второе здание, так как оно грозит обрушиться на соседнее здание. «Проекта по второму зданию я не видел, он находится в ведомстве муниципалитета, — заметил чиновник. — Но я за людей сильно переживаю, которые рядом живут. Как бы там не рухнуло ничего». Ранее гендиректор компании «Строймонтажсервис» (компания является подрядчиком по восстановлению объекта) Валерий Щербатых рассказал «Новому Калининграду», что стены склада невозможно было сохранить, так как здание было «полно

В Службе госохраны объектов культурного наследия в курсе демонтажа одного из фахверковых складов в Железнодорожном. По словам руководителя Службы Евгения Маслова, разборка здания не является проблемой.

«Все по проекту. Разрешения выдавались муниципалитетом, — рассказал Евгений Маслов „Новому Калининграду“. — Дело в том, что сама конструкция такая, что она изначально сборно-разборная. Но подрядчики максимально будут сохранять старые материалы».

Маслов также заметил, что, по всей вероятности, подрядчик будет разбирать и второе здание, так как оно грозит обрушиться на соседнее здание.

«Проекта по второму зданию я не видел, он находится в ведомстве муниципалитета, — заметил чиновник. — Но я за людей сильно переживаю, которые рядом живут. Как бы там не рухнуло ничего».

Ранее гендиректор компании «Строймонтажсервис» (компания является подрядчиком по восстановлению объекта) Валерий Щербатых рассказал «Новому Калининграду», что стены склада невозможно было сохранить, так как здание было «полностью аварийным».

По мнению подрядчика, той же процедуре вскоре придется подвергнуть и соседнее здание.

Склад, который сейчас демонтирован, освободили от многолетнего мусора еще в конце ноября прошлого года. Здание было выкуплено в 2022 году, а соседнее — в октябре 2023 года. Оба склада приобрела компания «Бартия», возглавляемая Вячеславом Ворониным (его компания также занимается восстановлением крайсхауса в Железнодорожном). До этого здания переживали период упадка, продолжавшийся более чем 20 лет.