Самое главное, не игнорировать эту ситуацию. Даже если колесо не спускает, в один не прекрасный момент это может произойти, шляпка самореза отвалится или он целиком пройдет внутрь, что грозит аварийной ситуацией. На высокой скорости автомобиль может и вовсе стать неуправляемым, его поведет в сторону спустившего колеса.
А раз игнорировать нельзя, нужно чинить. Если сразу обратиться в шиномонтаж возможности нет, существует два варианта ремонта в "полевых" условиях: закрыть место пробоя самим саморезом, выкрутив его и обработав герметиком. После такого ремонта нужно будет дождаться застывания герметика в течение нескольких часов. Второй способ займет не более 10 минут: с помощью жгута, шила и клея из ремкомплекта для бескамерных шин.
С саморезом в колесе ехать можно, но осторожно, убедившись что колесо не спускает, и при необходимости подкачивая его в пути до пункта назначения.
