Получил BTF 116500LN и снял заднюю крышку, чтобы взглянуть на механизм под моим цифровым микроскопом.
Я увидел кое-что хорошее, в частности то, что под колпачком амортизатора на балансирном мосту был хороший резервуар для масла:
Но не все так гладко... Два ворса/волокна, один из которых уже попал в подшипник камня.
Хорошо что кроме ворса остальное было в полном порядке . Включая полировку. Но все таки я сделал репассаж так как в некоторых камнях не достаточно масла.
Могу сказать с уверенностью что механизм один в один по качеству исполнения с механизмом установленным в rolex Daytona clean factory.