"В межвоенный период Каунас был связан железной дорогой с Берлином, Ригой, Таллином, в этом направлении ходили по 4 поезда в день… Сообщение с Западом по железной дороге в межвоенный период у стран Балтии было лучше, чем сейчас", - заявил министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис, имея в виду период между двумя войнами - Первой и Второй мировыми.
Главная беда для Скуодиса – "советское наследие и другая колея". Ну а также то, что в первые десятилетия после распада СССР власти Литвы особо не старались развивать железнодорожное сообщение с Западом.
О наследии Российской империи, когда и была создана база для поездов из Каунаса в 1920-е-1930-е годы, Скуодис молчит. Историю не учил?
Фото Unsplash / KS KYUNG