История с «Волгой» Иштояна. Во времена СССР, особенно в 1960-е и 1970-е, «Волга» была самым желанным автомобилем. Она считалась самой крутой машиной из тех, что поступали в продажу, поэтому заполучить ее мечтали миллионы. Тем не менее осуществить эту мечту мало кому удавалось. Ведь, как правило, получали «Волги» по блату, либо за особые заслуги, либо после многолетнего ожидания в очереди на покупку. А ведь за машину надо было еще заплатить огромные деньги. К примеру, в 1970-е «Волга» стоила 8500 рублей, когда внедорожник УАЗ-469 продавался за 7 тысяч рублей, «Москвич-412» — за пять тысяч рублей, а «Запорожец» ЗАЗ-966 — за три тысячи рублей. При этом с трудом заполучали «Волги» не только обычные граждане, но и легендарные спортсмены — даже чемпионы СССР. Так, легендарный нападающий сборной СССР и ереванского «Арарата» Левон Иштоян до сих пор помнит, как ему пришлось «сражаться» за белую «Волгу». А ведь всем в его команде должно было достаться по одному подарочному автомобилю совершенно
На какой машине ездил легендарный футболист СССР. Ему было стыдно перед командой
8 января 20248 янв 2024
661
2 мин