Авто стало лидером продаж среди кроссоверов в ушедшем году. Многие присматривают себе новую бричку и присматриваются к китайцам, столь не любимым в нашей стране. И так, поехали. Куплена машина в августе 2023, привод передний, комплектация Премиум. Почему он, а не что то другое. Бу не хотел, очень хотелось новую. Кроссовер нужен для поездок на дачу, ну и дороги у дома не очень. Новых за эти деньги не укупишь. Критерии выбора: оцинкованный кузов, надежный старый двигатель, турбина если отрыгнет то замена 16тр, коробка 7 ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением (разработка инжером ВАГ, тут можно только надеяться что сделали норм), полный набор опций, ну и наличие отзывов от владельцев с пробегом 100+. Наличие гарантии не маловажно было. Подвеска: реальный клиренс 16см, что не густо, но приемлемо. На зиму поставил шины с профилем 60, вместо 55. Едет жестковато, не плывет. Дорогу жопа чувствует, но в ямах до отбойника не доходит. В повороты входит приемлемо, кренится не сильно. Разгон: