1. Какие отношения регулирует закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" в 2024 году? – Закон регулирует отношения между заказчиком перевозки, экспедиторской организацией и перевозчиком груза.
Согласно Пункту 1 Статьи 1 Главы 1 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Настоящим Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.
2. Может ли в договоре быть уменьшен или увеличен размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным законом? – Размер ответственности экспедитора может быть увеличен, но не может быть уменьшен.
Согласно Пункту 1 Статьи 11 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным настоящим Федеральным законом или международным договором Российской Федерации размером ответственности.
Согласно Пункту 2 Статьи 11 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно.
3. Что определяет закон "О транспортно-экспедиционной деятельности"? – Действующий в 2024 году закон определяет перечень необходимых документов, требования к качеству оказания услуг и порядок их оказания.
Согласно Пункту 2 Статьи 2 Главы 1 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяются: перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции); требования к качеству экспедиционных услуг; порядок оказания экспедиционных услуг.
4. Может ли экспедитор совершать действия, не предусмотренные договором перевозки? – Да, экспедитор по своему усмотрению может предпринимать действия в интересах заказчика, согласовав их с заказчиком, а если согласование невозможно, указания заказчика не точны или отсутствуют, то без согласования.
Согласно Пункту 1 Статьи 3 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном договором, о его согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос. В случае, если указания клиента неточны или неполны либо не соответствуют договору транспортной экспедиции и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не имел возможности уточнить указания клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента.
5. Может ли экспедитор по своему усмотрению менять тип транспорта или маршрут перевозки? – Это возможно, если в договоре перевозки нет строгих договоренностей на этот счет и если изменения производятся в интересах заказчика.
Согласно Пункту 2 Статьи 3 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае, если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта исходя из интересов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять клиента в порядке, определенном договором, о произведенных в соответствии с настоящим пунктом изменениях.
6. Может ли экспедитор удерживать груз с целью получения от заказчика средств за доставку, простой, переадресацию или не принятый груз? – Нет, если это не оговорено в договоре на перевозку. Если в договоре прописана подобная возможность, то может.
Согласно Пункту 3 Статьи 3 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества. За возникшую порчу груза вследствие его удержания экспедитором в случаях, предусмотренных настоящим пунктом, ответственность несет клиент.
7. Может ли экспедитор отказаться от перевозки? – Да, экспедитор может отказаться от выполнения перевозки, если заказчик не предоставил необходимых сведений или документов.
Согласно Пункту 4 Статьи 3 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. В случае представления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые дополнительные данные в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.
8. Кто отвечает за внесенные в договор перевозки сведения о заказчике и грузе? – Экспедитор обязан проверить предоставленные заказчиком сведения об его организации и о грузе. Экспедитор вносит сведения в договор и отвечает за них.
Согласно Пункту 1 Статьи 4 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": При заключении договора транспортной экспедиции экспедитор обязан проверить достоверность предоставляемой клиентом необходимой информации (данных о физическом лице или сведений о юридическом лице, выступающих стороной договора транспортной экспедиции), после чего отразить ее в договоре. Внесение в договор транспортной экспедиции такой информации без проверки ее достоверности не допускается.
Согласно Пункту 4 Статьи 4 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": При приеме груза экспедитор обязан проверить достоверность представленных клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, после чего выдать клиенту экспедиторский документ и представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.
9. Может ли экспедитор заключать договоры страхования груза и своей ответственности? – Да, может от своего лица или от лица заказчика перевозки, если это согласованно в договоре.
Согласно Пункту 4.1 Статьи 3 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор в соответствии со статьей 932 Гражданского кодекса Российской Федерации вправе застраховать риск своей ответственности за нарушение договора транспортной экспедиции.
Согласно Пункту 5 Статьи 4 Главы 2 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.
10. Может ли экспедитор переложить ответственность за поврежденный груз на перевозчика? – Да, если докажет, что повреждение груза произошло не по его вине, а по вине перевозчика.
Согласно Пункту 2 Статьи 6 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
11. Какой штраф предусмотрен при одностороннем расторжении договора экспедитором или заказчиком? - Штраф 10% и возмещение понесенных убытков.
Согласно Пункту 2 Статьи 6 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае одностороннего отказа от исполнения договора транспортной экспедиции клиент или экспедитор возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплачивает штраф в размере десяти процентов суммы понесенных экспедитором или клиентом затрат.
12. Какой размер компенсации предусмотрен за порчу и утрату груза? – Если экспедитор не докажет, что порча или утеря груза произошли не по его вине и он не мог их предотвратить, то он компенсирует заказчику убытки исходя из объявленной или документально подтвержденной стоимости утраченного и поврежденного груза.
Согласно Пункту 1 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза … в следующих размерах: 1) в размере объявленной ценности…; 2) в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза…
Согласно Пункту 3 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.
Согласно Пункту 4 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения в размерах, установленных настоящей статьей, экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине экспедитора.
13. Как определяется стоимость утраченного или поврежденного груза? – Цена утраченного или поврежденного груза определяется исходя из цены груза в договоре, счете или средней рыночной стоимости.
Согласно Пункту 6 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.
14. Есть ли отличие в размерах и ограничениях размеров компенсации при междугородних перевозках? -
Согласно Пункту 2 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, ответственность экспедитора за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, предусмотренная настоящей статьей, не может превышать две расчетные единицы за килограмм общего веса утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которое отвечает экспедитор.
Согласно Пункту 5 Статьи 7 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, упущенная выгода возмещается в полном объеме, но не более чем в размере ответственности, установленном настоящим Федеральным законом.
Согласно Пункту 3 Статьи 6 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, и использовании при этом соответствующих экспедиторских документов предел ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, не может превышать 666,67 расчетной единицы за место или иную единицу отгрузки, за исключением ответственности экспедитора, предусмотренной пунктом 2 статьи 9 настоящего Федерального закона.
15. В какой момент определяется утеря и наличие повреждений груза? – Утрата и наличие повреждений груза определяется в момент его выдачи на выгрузке
Согласно Пункту 1 Статьи 8 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.
Согласно Пункту 2 Статьи 8 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.
16. Какие штрафы предусмотрены для экспедитора, если заказчиком перевозки выступает физическое лицо? – Экспедитор выплачивает физическому лицу неустойку в размере 3% за каждый день или час (в зависимости от условий договора) просрочки доставки, но не более 80%, а также возмещает убытки.
Согласно Пункту 2 Статьи 9 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": …если клиентом является физическое лицо, использующее услуги экспедитора для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, экспедитор уплачивает клиенту за каждые сутки (при этом неполные сутки считаются за полные) или час (если срок указан в часах) просрочки неустойку в размере трех процентов, но не более восьмидесяти процентов суммы причитающегося экспедитору вознаграждения, а также возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору, если не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
17. Какой штраф предусмотрен заказчику перевозки за необоснованный отказ от оплаты дополнительных расходов экспедитора? – Кроме возмещения расходов заказчик уплачивает штраф в размере 10% понесенных экспедитором дополнительных расходов.
Согласно Пункту 1 Статьи 10 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": В случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.
18. Какой штраф уплачивает заказчик перевозки за задержку оплаты его услуг и дополнительных расходов? – Заказчик выплачивает штраф 0,1% за каждый день просрочки оплаты, но не больше суммы договора и суммы расходов
Согласно Пункту 2 Статьи 10 Главы 3 закона "О транспортно-экспедиционной деятельности": Клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.