Kaiyi громко заявила о себе в России, прописавшись на заводе «Автотор». Модельный ряд этой марки для нашего рынка представлен седаном и тремя кроссоверами. Но знаете ли вы, что Kaiyi связана с компанией Chery, а над внешностью автомобилей бренда работали итальянский и бельгийский дизайнеры? Рассказываем всё, что нужно знать о Kaiyi.
Как Kaiyi связана с Chery
Компания Kaiyi создана в 2014 году как совместный проект Chery Automobile и двух государственных фондов. Целью создания этого бренда было развитие автомобильной промышленности в китайской провинции Сычуань. Автомобили Kaiyi стали выпускать в 2015 году. Первыми моделями бренда оказались перелицованные Chery. За рубежом Kaiyi была известна как Cowin.
В 2017 году Chery решила переработать концепцию бренда. Совместно с инвестиционным фондом города Ибинь компания построила крупную фабрику для производства автомобилей данной марки. Для разработки дизайна кроссовера Kaiyi X3 был приглашён итальянец Пьер Луиджи Феррари, бывший на тот момент главой дизайн-студии Pininfarina. Дизайн других автомобилей Kaiyi создал бельгиец Лоуи Вермерш, ещё один экс-глава Pininfarina.
В 2022 году Kaiyi отказалась от международного имени Cowin. Теперь она известна именно как Kaiyi. Автомобили бренда базируются на технологиях Chery с использованием платформ Т1Х и М1Х. Под капотами Kaiyi располагаются моторы бренда ACTECO, совместно разрабатываемые китайской Chery и австрийской студией AVL.
Тем не менее Kaiyi постепенно отходит от «слепого» использования технологий Chery. Компания заключила соглашение о стратегическом партнерстве с CATL - крупнейшим мировым производителем тяговых аккумуляторов. А гибридный кроссовер Kaiyi Kunlun X7 использует решения BYD. В будущем Kaiyi планирует выпустить 8 электромобилей.
Kaiyi в России и за рубежом
Производственная мощность фабрики Kaiyi в Ибине — 150 тысяч автомобилей в год. Но в Китае марка продаёт около 3 тысяч автомобилей в месяц. Получается, что в основном этот завод работает на внешние рынки. Kaiyi представлена в Перу, Ливии, Кувейте, Ираке и других странах. В Иране седан Kaiyi E5 продаётся под именем Bahman Respect. Эти автомобили поставляют и в Италию, где их продают под брендом Wave.
В России Kaiyi представлена четырьмя моделями, которые производят на заводе «Автотор» в Калининграде. В марте 2023 года количество дилерских центров Kaiyi в нашей стране достигло ста. Это отличный результат для некогда никому не известного бренда. Но продажи марки не настолько высоки. Так, с марта по октябрь реализовано около 6 тысяч автомобилей Kaiyi. Похоже, что автолюбители пока только присматриваются к данной марке. Кратко расскажем о её модельном ряде.
Кроссоверы Kaiyi X3 и X3 Pro построены на основе Chery Tiggo 4. Их габариты составляют 4400 х 1831 х 1653 мм при колёсной базе 2632 мм. Они различаются между собой дизайном и силовыми установками. Kaiyi X3 оснащается 1,5-литровым атмосферным мотором на 113 л. с. в связке с механической трансмиссией и вариатором. А X3 Pro агрегатируется турбомотором на 147 л. с. и вариатором.
Бестселлер бренда Kaiyi в России — седан гольф-класса E5. Его габариты составляют 4666 х 1825 х 1483 мм при колёсной базе 2700 мм. В движение автомобиль приводит турбомотор ёмкостью 1,5 литра на 147 л. с. Он сочетается с вариатором.
Четвёртая модель бренда — кроссовер Kunlun X7. Это среднеразмерный SUV с размерами 4710 x 1964 x 1708 мм. Его колесная база — 2800 мм. Модель начального уровня оснащают 1,6-литровым двигателем мощностью 186 л. с. Это модификация мотора, знакомого нам по Omoda C5 AWD, Exeed TXL, Exeed LX AWD и так далее. Более производительная версия получит 2-литровый ДВС мощностью 238 л. с. Этот же агрегат приводит в движение Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed RX и Exeed VX.
Таким образом, Kaiyi — это довольно перспективная марка, но ей всё ещё есть куда расти. Мы будем с интересом следить за дальнейшей судьбой этого бренда.