В Уфе выставили на торги 100% уставного капитала ООО «Судоремонтно-судостроительный завод» (ССЗ), принадлежащего АО «Башкирское речное пароходство», сообщает РБК-Башкортостан. Предприятие выставили на принудительную продажу из-за долгов «Башкирского речного пароходства».
Заявки от претендентов будут принимать до 22 января, а сам аукцион состоится 29 января. Начальная цена – 42,5 млн рублей.
Участники должны будут внести залог в размере половины начальной стоимости лота — 21,2 млн руб. Шаг аукциона составит 0,5%, или 212,3 тыс. руб. Торги состоятся на электронной торговой площадке Сбербанка.
По сообщению РБК, лот обременен арестом. В начале декабря судебный пристав-исполнитель передал компанию «ССЗ» на принудительную реализацию территориальному управлению Росимущества по Республике Башкортостан. Оценочная стоимость уставного капитала составляет 35,4 млн руб. Таким образом, начальная цена лота установлена на 20% выше оценки. Примечательно, что взыскателем по исполнительному листу, по которому у «Башкирского речного пароходства» отнимают контрольный пакет ССЗ, выступает сам судоремонтно-судостроительный завод. Долг БРП по этому делу составляет 40,9 млн руб., непогашенными остаются 38 млн руб.
В октябре 2023 года ССЗ добился пересмотра оценки своей стоимости. Компания судилась со службой судебных приставов, требуя снизить цену 100% уставного капитала с 453,4 млн до 35,4 млн руб. Эта цена отражена в окончательной редакции отчета об оценке компании и постановлении судебного пристава о передаче на продажу.
Судоремонтные заводы
Судостроительные заводы
Судоремонтно-судостроительный завод Россия, Уфа, ул. Ахметова, 207ccz-ufa@mail.ru+7 (347) 278-28-60Сайт компанииПодробнее
Судоремонтные мастерские в Уфе были образованы в 1918 году. В 1932 году мастерским присвоили статус судоремонтного завода. С 1942 года на заводе, кроме ремонта флота, началось строительство деревянных барж-площадок. До 1992 года предприятие называлось Ремонтно-эксплуатационная база флота им. Октябрьской Революции Бельского речного пароходства.
С 1992 по 1999 годы — Уфимская ремонтно-эксплуатационная база флота БРП, а с апреля 1999 и по июль 2005 года — ООО «Судоремонтно-судостроительный завод имени Октябрьской революции» ОАО «Бельское речное пароходство». Нынешнее название предприятие носит с 2005 года.
Завод может одновременно производить ремонт корпусов судов до 15 единиц флота. Причальная стенка длиной 70 метров, оборудованная портальным краном грузоподъемностью 27 тонн, позволяет производить слесарно-монтажные работы на плаву любой сложности. Поперечный слип марки Г-150 имеет возможность подъема всех типов судов (килевые, плоскодонные) длиной до 140 метров.