Питер, как и любой крупнейший город не стоит на месте. Постоянно развивается, в нем появляются новые символы, поводы для гордости. Для осмотра как раз таких символов я и поехал…
Чему могла быть посвящена станция с названием «Зенит»? Ну, конечно, же нынешнему российскому футбольному гегемону ФК «Зенит». Не являясь поклонником данного футбольного клуба, не остановится возле стеклянных стендов с завоеванными «питерцами» кубками трудно. Все-таки интересно. Да и сама станция метро симпатичная. Станция была открыта 26 мая 2018 года под названием «Новокресто́вская» и стала первой станцией метро в Санкт-Петербурге, которая располагается непосредственно на берегу Невской губы. Но по рекомендательному решению Топонимической комиссии, станцию переименовали. Поводом послужила очередная победа, очередной титул чемпиона страны в год 95-летия клуба. «Зенит» стала первой в Петербургском метрополитене станцией, переименованной в XXI столетии.
И вот выхожу из метро и что же вижу? С одной стороны – Финский залив, с другой – «зенитовский» стадион, подвергнувшийся однажды нападению бакланов. Для начала решил оглядеть «Газпром-Арену». Стадион считают одним из лучших в России. Отцом стадиона выступил японский архитектор Кисё Курокава. На что обращаешь внимание, так это на масштаб. Стадион представляет сбой почти космический корабль. А еще сверху 8 острых пилонов, устремленных к небесам, еще чуть-чуть и можно кричать «Поехали!».
Возле одного из входов размещается пластиковый футбольный мяч, установленный в память о чемпионате мира по футболу 2018 года. Отличное место для фотосета.
Здесь Питер продолжает оставаться каким-то фантастическим. Футуричности, воздушности, красочности добавляет вантовый мост через Петровский фарватер, это устье Малой Невы и Малой Невки. Длина мост составляет 580 метров, центральный пролёт – 240 метров. Это все комплекс эстакад Западного скоростного диаметра. Платная история. Мост может и не был бы таким интересным, если бы не пилоны моста через Петровский фарватер, они размещены в центре разделительной полосы проезжей части, а ванты расходятся в разных плоскостях — такое переплетение вантов придаёт мосту оригинальный облик, которым хочется любоваться.
Перейдя дорогу, передо мной была смотровая площадка, откуда открывался тот самый Финский залив… Слева, в «Флагштоке» Светлана Сурганова устроила саундчек. У нее сегодня здесь концерт должен состояться. Цвет воды практически сливался с хмурыми кучевыми облаками, где-то вдалеке плавали «парусники».
Отсюда открывается удобный и потрясающий вид на новый символ Петербурга – «Лахта-Центр». Тоже «Газпрома». А вот огромнейших флагов РФ, СССР и Российской Империи, которых показывали еще недавно по телевизору замечено не было. Сняли. Обидно. Я в том числе ради них в эту местность и приезжал.
«Лахта-центр» - самый высокий небоскреб в Европе. Обтекаемая форма, со шпилем, прячущимся в питерских облаках. Высота башни – 462 метра, самый северный небоскреб в мире. Шпиль башни высотой более 100 метров выполнен из несущих стальных труб круглого сечения, раскосов и балок, а её фасад облицован стальной сеткой вместо стекла, чтобы предотвратить обледенение.
Хотелось «Лахту» разглядеть и с других ракурсов, дослушав советы Сургановой техперсоналу, направился в сторону Яхтенного моста. Пешеходного моста соединяющего южный берег Приморского района в створе Яхтенной улицы с северным берегом Крестовского острова. Самый длинный и самый высокий пешеходный мост Санкт-Петербурга. 940 метров – такова длина моста! Идти по нему – сплошное удовольствие. Открывается Финский пролив во всей красе, а две смотровые площадки позволяют сделать отличные фотографии. Также мост плавной линией связывает купол аквапарка «Питерлэнд» и карильон арки-звонницы.
27-метровая арка-звонница – уникальная доминанта Крестовского моста, ее установили в западной части Приморского парка Победы в 2002 году. Карильон на Арке-звоннице состоит из 45 колоколов, когда-то звучавших на весь парк и район. Половина из них работают на электронике. Карильон может исполнять практически любые произведения музыки на программном коде, записи которых хранятся на специальном оборудовании. Карильон состоит из 23 автоматических голландских и 18 ручных русских колоколов. Голландские колокола подвешены на позолоченный круг-корону, в конструкцию которого вмонтированы 16 вертикальных дуг. Конструкция держится на 2 опорах, закругленных кверху и облицованные рифлеными полосами датского происхождения. Внутри опор — 3 этажа, балкон и узкая круговая лестница. Поэтажно на каждом из балконов находятся от 1-го до 5-ти колоколов. Пять колоколов расположены на последнем этаже. Арка-звонница была спроектирована российским архитектором Игорем Гунстом.
Этот день запоминается – это был день ВДВ. И пусть я уже поздно приперся в Парк 300-летия Санкт-Петербурга, десантников тем не менее еще хватало. Все было культурно, благородно. «Лахта» была еще ближе и с этого ракурса она не менее мне нравилась. Было тепло, даже ноги помочить в заливе удалось. Такого Питера еще не видел.
Парк — самый молодой в городе — был заложен в 1995 году для увековечения юбилейной даты — 300 лет со дня основания Санкт-Петербурга. Центральным объектом парка являются бассейн и фонтаны, а также стилизованная под маяк колонна из гранита высотой 22 метра. К этой композиции ведёт центральная аллея, мощёная тротуарной плиткой.
На этом все. Спасибо за внимание. Надеюсь, что было интересно. Ставьте лайки, пожалуйста.
До встречи!
Подписывайтесь на мой канал.