Самым быстрым электрокаром среди автомобилей свыше 700-от лошадиных сил, стал Porsche Taycan. Прототип 1000-и сильного Porsche Taycan Turbo GT проехал Нюрнберг за 7.07.55, всего лишь на две секунды медленнее гиперкара Rimac Nevera. Но, обогнав флагман компании Илона Маска Tesla Model S Plaid на целых 17 секунд, что в автоспорте является не позволительной роскошью, пока ещё по слухам новый суперкар от Штутгарцев станет самым быстрым серийным электрокаром.
По слухам от некоторых изданий, в автомобиль из Цуффенхаузена было установлено три мотора с общей отдачей около 1000-и сил. Также были установлены инверторы на карбиде кремния. (Новая, пока ещё не видевшая мир технология от Porsche).
