Leopard 5 имеет три версии: Discovery Edition, Navigation Edition и Yunnan Flagship Edition, с ценовым диапазоном от 40 800 до 50 000 долларов. Версии Discovery Edition и Navigation Edition начнут поставляться в ноябре 2024 года.
Leopard 5 оснащен четырехколесной системой привода, состоящей из 1,5-литрового двигателя и передних и задних двойных двигателей. Пиковая мощность двигателя переднего моста составляет 200 кВт, а заднего моста - 285 кВт. Максимальная полезная мощность двигателя составляет 135 кВт, а общая мощность системы составляет 505 кВт. Общий крутящий момент равен 760 Н·м, а официальное время разгона 0-100 км/ч составляет 4,8 секунды.
В части электрических двигателей Leopard 5 имеет запас хода на чистом электричестве 125 км, общий запас хода более 1200 км и расход топлива 7,8 л/100 км.
Кроме того, Leopard 5 также предлагает 16 режимов вождения, таких как ползучий режим, U-образный поворот Leopard, спортивный режим и экономичный режим, а также интеллектуальные три блокировки, обеспечивающие надежную защиту для пользователей бездорожья.
Автомобиль оснащен системой помощи при вождении L2+ и системой обнаружения внешней воздушной качества, что делает вождение более спокойным и безопасным. Кроме того, 6-киловатный мобильная станция зарядки и 2,5-тонные буксирные возможности(опционально) позволяют Leopard 5 легко удовлетворять потребности в использовании кемперов и прицепов.
Навигационная версия Leopard 5 оснащена 50-дюймовым дисплеем Head-Up, 12,3-дюймовым антибликовым развлекательным экраном для пассажиров, функциями массажа для передних и задних сидений, автомобильным холодильником с подогревом и охлаждением, обивкой из кожи наппа, 18-дюймовыми динамиками Devialet и т. д.
По сравнению с Navigation Edition, флагманская версия Yunnian в основном улучшена по характеристикам бездорожья, управления в городских условиях, комфорта и интеллектуальных функций. В отношении бездорожья минимальный клиренс Leopard 5 Navigation Edition составляет 220 мм, в то время как у Yunnian версии, оснащенной стандартной версией Yunnian-P гидравлической системой управления подвеской, минимальный клиренс увеличен до 310 мм, а глубина брода также глубже на 90 мм. Благодаря уникальной функции ручной регулировки высоты подвески, она может легко преодолевать неасфальтированные дороги.
Кроме того, флагманская версия Yunnian может распределять давление в маслопроводах на все четыре колеса, что позволяет колесам иметь лучшее сцепление через перекрестное управление и предотвращать скольжение и застревание. Поскольку все четыре колеса Yunnian флагманской версии могут быть отрегулированы независимо, когда в багажнике находится тяжелый груз или задние сиденья имеют разную нагрузку, автомобиль может автоматически отслеживать положение автомобиля в режиме реального времени и регулировать баланс нагрузки через высоту четырех колес, чтобы поддерживать общее положение автомобиля автомобиля.
Сиденья флагманской версии доступны из кожи Nappa и материалов, похожих на замшу. Сиденья второго ряда имеют функцию вентиляции сидений в дополнение к регулировке угла наклона/откидывания/подогрева 4:6, что еще больше улучшает комфорт вождения.
Автоматическое противобликовое внутреннее зеркало заднего вида было обновлено до потокового медиа-зеркала заднего вида с ультрашироким углом обзора.
Кроме того, Yunnian-P является эволюционирующей системой. В последующие обновления операционной системы пользователи также смогут наслаждаться многими новыми функциями, такими как умное "приветствие" (приседание) или выравнивание положения авто для кемпинга и многое другое.
Для друзей, которые в основном путешествуют по городу и иногда ездят по пригородам, Leopard 5 Navigation Edition вполне может удовлетворить их повседневные потребности в автомобиле. Для тех, кто является новичком в бездорожье или имеет опыт вождения в бездорожье и хочет насладиться бездорожьем, Yunnian флагманская версия явно более подходит.
Подписывайтесь на наш телеграм канал - https://t.me/carxtra