Доброго времени суток, друзья, хочу поделиться объемами заполнения масел и технических жидкостей, сколько и какого масла и куда заливать. После прочтения данной статьи вы станете профессионалом по замене и подбору масла в любой из узлов и агрегатов в автомобиле Рено Дастер, оснащенным любым типом агрегатов от 2011 по настоящее время, если пропустил какой-либо агрегат, прошу написать в комментариях.
Масло в двигатель
Так как на данный автомобиль становится много типов двигателей попробую осветить их все (объемы указал в случае замены, не на пустой агрегат).
K4M старый добрый бензин (самый надежный, по моему мнению)
Объем заполнения 4.7 л.
5W-30, 5W-40
H4M бензин
Объем заполнения 4.5 л.
5W-30, 5W-40
F4R 2.0 бензин
Объем заполнения 5.5 л.
5W-30, 5W-40
K9K 1.5 DCI турбо-дизель
Объем заполнения 4.5 л.
5W-30, 5W-40
H5H 1.3 (HR13DDT) турбо-бензин (от Mercedes-Benz)
Объем заполнения 5.5 л.
0W-40, 5W-40, 5W-30
Масло во все двигатели кроме H5Hk рекомендую заливать ELF либо TOTAL вязкость выберите сами, но чтобы соответствовал допускам RN0710 или RN0700 если двигатель без сажевого фильтра RN0720 если двигатель оснащен сажевым фильтром, если двигатель H5H то заливайте масло MB 229.51 и 229.52
Если есть вопросы по фильтрам пишите в комментариях!
Механическая коробка передач
МКПП, TL8, 6-ступенчатая
SAE 75W-80
API GL-4+
Заправочный объем 2.0 л.
Расположение пробки (Пробка сливного отверстия)
Расположение пробки (Пробка контрольно-заливного отверстия)
Автоматическая коробка передач
АКПП, DP8 4-ступенчатая он же AL4
Dexron-3 (Dexron-III) ATF (жидкость для автоматической трансмиссии)
Заправка коробки передач 6.3 л.
Для частичной замены достаточно 4.0 л.
Фильтр при замене масла не меняется
Расположение пробки (Пробка сливного отверстия)
Расположение пробки (Пробка заливного отверстия)
Идеальным маслом производитель считает RENAULTMATIC D3 SYN
ELF либо TOTAL
Некоторые модели RENAULT DUSTER c 2017 года оснащены CVT (вариатором) от NISSAN JF015E или JF017E в таком случае для замены масла потребуется масло NISSAN с допуском NS-3 (темно-зеленого цвета)
для частичной замены требуется 5.0 л. масла
для полной замены JF015E 8.2 л.
для полной замены JF017E 8.8 л.
При замене требуется заменить фильтр теплообменника с уплотнительным кольцом и прокладку поддона с фильтром грубой очистки который находится в поддоне.
JF015E
31397-3JX0A Прокладка поддона
31726-3JX0A = 31726-28X0A Фильтр маслоохладителя (тонкой очистки,бумажный вкладыш)
31526-3JX3A = 31526-3JX1B Уплотнение фильтра маслоохладителя
317283JX0A = 3JX0B-3JX0C Фильтр грубой очистки (сетка)
Ну и масло соответствующее спецификации NS-3 любого цвета, желательно оригинал
JF017E
31526-3VX0A Уплотнительное кольцо фильтра маслоохладителя
31726-28X0A = 31726-3JX0A Фильтр маслоохладителя (тонкой очистки,бумажный вкладыш) как на 015
31397-1XF0D Прокладка поддона своя
31728-1XF03 Фильтр грубой очистки (сетка) своя
Так же необходимо использовать масло с допуском NS-3
Раздаточная коробка
Трансмиссионное масло
SAE 80W-90 или 75W-90 API GL-5
Объем заполнения 0.3 л.
Расположение пробки (Пробка сливного отверстия)
Расположение пробки (Пробка заливного отверстия)
Заливаем до нижней кромки заливного отверстия!
Масло в заднем редукторе
Трансмиссионное масло SAE 80W-90 или 75W-90 API GL-5 Объем заполнения 0.6-0.7 л.
1- Сливная пробка
2 - Заливная пробка
Уровень должен быть как и в редукторе, заливаем до нижней кромки заливного отверстия!
Масло в ГУР (жидкость гидроусилителя руля)
Dexron II
При замене можно залить Dexron III так как третий декстрон перекрывает второй
ATF (жидкость для автоматической трансмиссии)
Объем заполнения 1.0 л.
Тормозная жидкость
DOT 4
Объем заполнения 1.0 л.
Система охлаждения
В не зависимости от двигателя и от года выпуска
Объем заполнения 6.0 л.
Glaceol RX Type D
Желтого цвета
Рекомендую Totachi Yellow
TOTACHI EXTENDED LIFE ANTIFREEZE
Шайбы всех болтов M16 если узлы и агрегаты производства Renault если Nissan то M12
лучше использовать шайбы с круглым сечением