Недавно дружок приехал с отдыха в Дубаи. Все нахваливал город, как там богато, изыскано, ну и дальше по списку. Что-то мне стало интересно, а откуда на далеких берегах Персидского залива вообще появился современный мегаполис? Стал разбираться. И надо сказать так даже немного обалдел от того, что узнал.
Почему Дубай стал так стремительно развиваться
Короче, оказывается раньше Дубай вообще был каким-то захудалым поселением. Жило тут, ну максимум 10 тысяч человек. Сначала все шло вроде как неплохо.
Местные занимались в основном добычей жемчуга и его последующий продажей. Зарабатывали неплохо. Все-таки профессия ловца жемчуга тогда ценилась очень высоко.
Но прилетело, как говорится, откуда и не ждали. Годах в 50-х прошлого века, какие-то там японцы умудрились научиться выращивать жемчуг искусственно (вот уж действительно, лень, двигатель прогресса).
Все были в восторге от этого, ну, кроме дубайцев и других людей, которые зарабатывали себе на хлеб насущный, ныряя за драгоценными раковинами.
Короче, на рынке «морских» драгоценных камней произошел серьезный обвал цен. Искусственные жемчужны стоили в несколько раз дешевле (что и понятно, ведь за ними не нужно было нырять голышком), а вот по своему внешнему виду ничуть не уступали своим «естественным собратьям». Понятное дело, что натуральный жемчуг практически перестали покупать.
Над бедными местными жителями нависла угроза безработицы. Многие решили под шумок уехать из родных мест. Как показала практика – зря. Ведь уже через несколько лет после этого недалеко от Дубаи недоуменные арабские исследователи обнаружили черное золото – нефть. Вот тогда-то и настала пора радоваться тем, кто решил все-таки не уезжать, ведь город стал активно развиваться.
Тут все логично. Нашли нефть? Пожалуйста, вот вам новые рабочие места, ведь ее надо как-то добывать. Зря что ли искали?
Но ведь ее надо не только добывать, а еще как-то и вывозить. Нефтепровод строить долго и дорого, да и в тех местах это вообще не самый лучший вариант. Так как ее тогда вывозить и продавать?
Морем, на танкерах. Но танкер, это вам не катер дяди Ашота, который может подойти к самому берегу. У них осадка больше 10 метров иной раз (т.е. больше, чем катер дяди Ашота длиной). Соответственно, нужен нормальный порт, со всей положенной ему по статусу инфраструктурой.
Надо, сделаем! Вот вам и еще несколько тысяч рабочих мест. С судов сходят моряки, там им надо где-то отдохнуть. Так тут появились первые развлекательные заведения (хотя и в очень ограниченном количестве, население-то тут все-таки по большей части исламское).
Тут уже местных жителей стало не хватать. Но ведь соседи, которым нефти не досталось, сидят без работы. Давайте позовем! Так у Дубая завязались первые международные связи. И причем настолько хорошо завязались, что лет за 10 население города выросло почти в четыре раза.
Местные власти смекнули, что к чему, и поняли, что одними «трудовыми мигрантами» им обойтись не удастся. Мол, надо привлекать не только рабочих, но и бизнесменов.
Сказано – сделано. Но как привлекать-то? Как и других – низкими налогами. Ну и что вы думаете, но прошло и нескольких лет, как Дубай уже, хоть пока и в шутку стали называть «Центром международной торговли». Ну а в каждой шутке как известно… Вот на примере этого города правило сработало на все двести процентов.
Как результат, на месте бывшей захолустной деревеньки посреди пустыни стали появляться роскошные высотки.
Но и этого вошедшим во вкус дубайцам показалось мало. Пришедший к власти в 1995 году Мохаммед бин Рашид Аль Мактум еще больше упрощает все, что было связано с бизнесом (хотя казалось бы, куда больше-то?)
Ну и вот вам результат – свои собственные искусственные острова, новые проекты и дальше по списку.
Как вы считаете друзья, возможно ли повторение того, что произошло с Дубаем в каком-нибудь другом городе мира? Напишите свое мнение в комментариях ниже.
