Названы финалисты одной из самых престижных премий автопрома Car Design Awards. Смотрим и анализируем, какие визуальные решения в этом году оказались наиболее удачными.
Финалисты категории Concept cars
Основная масса концептов полностью укладывается в традиционные для современного промышленного дизайна каноны. Общий вектор развития — минимализм. Большинство дизайнеров сосредоточилось на создании обтекаемых и лаконичных моделей. Металлик — раскраска сезона.
Есть и несколько ярких исключений, вдохновленных восьмидесятыми и ретро-футуризмом. Hyundai N 74 Vision — успешная попытка совместить ностальгию по ушедшему и текущие эстетические требования. Renault R5 TURBO 3E — яркая, «непричесанная» стилизация, подкупающая своей бескомпромиссностью.
Финалисты категории Production cars
В категории серийных автомобилей тренд на стилистику ретро предсказуемо практически не отражен. Вероятно, на момент разработки этих моделей он еще не успел набрать полную силу.
Экспериментов и ярких дизайнерских решений в этой номинации заметно меньше. Коммерческая продукция всегда вынуждена балансировать на грани между эстетикой и практичностью. Тем не менее, общее стремление к обтекаемому силуэту и лаконичности прослеживается так же, как и в предыдущей категории. Самые яркие модели: Toyota Prius и GAC Aion Hyper GT.
Финалисты категории Brand design language
Категория, в которой оценивается общий визуальный стиль компании. Финалистами предсказуемо стали мастодонты автопрома, со сложившимся медийным языком и политикой компании. BMW, Ferrari и другие бренды этого уровня существуют на рынке достаточно давно. За это время они успели отточить свой подход к визуальной коммуникации с потребителем и найти собственный узнаваемый стиль.
Премия CAR DESIGN AWARD интересна не только как отдельное событие, но и как выжимка всего, что составляет современный автомобильный дизайн. Надеемся, что наша статья помогла вам чуть лучше понять, какие тенденции сейчас господствуют на рынке. Как вы думаете, чего стоит ждать от дизайнеров в ближайшие несколько лет?