HAVAL JOLION

Haval Jolion.

Всем добрый вечер или добрый день уважаемая аудитория. Вот и настало время, когда я решил написать небольшой отзыв о нашем семейном друге- это детище китайской автоинженерии HAVAL JOLION. Приобрели данный автомобиль 26 мая 2023 года, но предварительно избавившись от корейской автопрома KIA CERATO, так как данное авто начало так поедать масло, что дешевле прокормить LAND CRUSER. Ну смысл темы не о том. Было много вариантов, но чисто спонтанно преобрели JOLION в максималке красного цвета, хотя данная модель мне не особо нравилась, а вот супруге приглянулась. И тут мы решили поехать и посмотреть , что это за экземпляр. Да, ещё нас заинтересовала выгодная ценновая категория, на тот момент JOLION стоил 2370000р. и причем в максималке, это нас и заинтреговало. Ну да ладно, что хотел заметить, что в переди у нас намечался отпуск. Решили поехать отдохнуть в дружественную страну Грузию, и как раз испытать китайский автопром на деле. Если честно я был удивлен этим авто, что комфорт, динамика и качество от корейского производства ни чуть не отстаёт, хотя если честно на CERATO and SPORTAGE движки г.....но. Хотя на китайце и аллюминевый блок, но есть чугунная гильза, что только большой плюс к китайскому автопрому. РАКПП не только меня удивила , но и мою супругу, плавностью переключением передач, и совсем не чувствуются как они переключаются, просто ПРЕЛЕСТЬ. Дальше было интереснее. Все хают робот, вот он пинается, не надежный, но не тут то было, по горным дорогам себя робот чувствует даже очень не плохо, она не тупила и не пиналась. Хотя спуски и подъёмы должны были перегрузить робота, но не тут то было, так как есть собственное охлаждение РАКПП. До Тбилиси доехали хорошо преодолев 200км горных дорог, предстояло еще 400км до Батуми при темпиратуре 40 градусов по цельсию и даже выше. Я думал, что даже колеса похлопуют, но выдержали, так же как коробка передач и конечно же движка. И все наши сомнения после такой нагрузки развеялись о КИТАЙСКОМ АВТОПРОМЕ. Уважаемая аудитория я одно хочу сказать, китайский автопром, а так же роботизированная коробка передач, это не то что было 5, 10 летние и более ранние трансмиссии, надежность и качество просто супер. Дело конечно каждого, покупать или нет HAVAL, но я уже рассматриваю покупку второго автомобиля, но уже по более- HAVAL F7x, ну а JOLION достанется супруге, пусть дальше радуется. Думаю эту статью я буду заканчивать, и так много написал. А в следующей статье я опишу и развею все наговоры о расходе на HAVAL JOLION. Всех благодарю за внимания!!!!!!!!! До новых встреч!!!!!!!