Все прекрасно знают что на автомобилях существует такой осветительный прибор как "Задний противотуманный фонарь", а вот как правильно его использовать - не понимают. Давайте разбираться.
Что такое "Задний противотуманный фонарь"?
Сначала хочется рассказать о том, как его (их) включить и понять что он у вас включён. Наверное не совсем корректное начало, но я встречал немало "опытных" людей, которые путают передние противотуманные фары с задними фонарями или же попросту не знают о существовании последних и включают их всегда.
Почти всегда задние противотуманные фонари обозначаются таким символом и включаются только при включенных передних противотуманных фарах или же ближнем свете фар.
После включения, на современных машинах вы увидите значок на приборной панели, чаще всего оранжевого цвета.
Данное поведение означает, что ваш задний противотуманный фонарь (фонари) работают и не спроста иконка сделана оранжевым цветом, потому что эксплуатация транспортного средства с включёнными задними противотуманными фонарями разрешена только в определённых случаях.
Пункт ПДД 19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
Когда можно включать задние противотуманные (противотуманки) фонари(ь)?
К сожалению, многие водители не знают верного ответа. Давайте донесём до таких людей информацию и сделаем благое дело.
Как мы поняли из ПДД (правил дорожного движения) - задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Иначе, вам грозит штраф - как минимум, а максимум - недоброжелательное послание от коллег водителей.
Что же такое недостаточная видимость? (ни в коем случае не путать с ограниченной видимостью). Давайте снова обратимся к ПДД (правилам дорожного движения)
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Другими словами, если вы не можете различить дорожные объекты на расстоянии до 300 метров из-за погодных условий, то вам необходимо включить задние противотуманные фонари.
Многие водители по неопытности включают задние "противотуманки" ночью (не путать с сумерками), думая что это сделает их ТС более безопасным и поможет другим транспортным средствам определить их авто заранее... Но это совсем не так.
Задний противотуманный фонарь(и) очень яркие и вы делаете только хуже своим же коллегам в потоке, а именно, вы их ослепляете, особенно в тёмное время суток. К сожалению, по моему опыту... культура вождения у нас немного агрессивная и по сути - включение заднего противотуманного фонаря(ей) только увеличивает желание окружающих вас подрезать или преподать иной урок.
Вывод: Включение заднего противотуманного фонаря(ей) не по правилам дорожного движения, увеличивает опасность на дороге, в том числе для вас самих.
Почему на каких-то автомобилях задний противотуманный фонарь один, а на каких-то два?
Здесь всё просто. Есть различные законодательные требования, которые устанавливают количество противотуманных задних фонарей для разных стран. Естественно, эти требования разные, автопроизводитель пытается под них подстроиться и как можно универсальней. Чаще всего европейские нормы предполагают наличие одного противотуманного фонаря.
В России же разрешено использовать хоть 1 задний противотуманный фонарь, хоть 2.
К примеру, мой любимый автомобиль Renault Logan 2 (привет хейтерам) физически имеет два задних противотуманных фонаря, однако подключён лишь один.
Я надеюсь, что данная статья поможет тем, кто не знал как правильно использовать задние противотуманные фонари.
P.S. Лично я, чаще всего использую задние противотуманные фонари для маневрирования задним ходом в неосвещённых местах, к примеру, заезд в ворота в деревне или же парковка в гаражном комплексе без света и т.п. (Для таких моментов позже напишу статью о том, как подключить на Renault Logan 2 второй противотуманный фонарь)
Потому что за немалый опыт вождения, по настоящему недостаточная видимость, которая требовала включения противотуманных фонарей, была раз 10.