General Motors и Komatsu будут совместно разрабатывать силовой модуль на водородных топливных элементах для карьерного самосвала с электроприводом Komatsu 930E. Компании заявили, что будут совместно разрабатывать и проверять технологию. По словам GM, топливные элементы обеспечивают решение с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов для транспортных средств с экстремальными требованиями к перевозке, таких как карьерный самосвал Komatsu 930E с номинальной грузоподъемностью 320 тонн. Эти транспортные средства обычно работают на одной шахте в течение всего срока службы, что упрощает задачу определения размеров и развертывания эффективной инфраструктуры заправки водородом для обслуживания автопарка. Komatsu поставила цель сократить глобальные выбросы на 50% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Планы достижения этих целей включают сокращение и устранение выбросов в продуктах компании, а также на объектах и объектах компании. производства своей продукции, говорится в сообщении. GM заявила, что ее цель — к 2040 году стать полностью углеродно-нейтральными как в продукции, так и в деятельности. Статьи по Теме - AT&T будет пилотировать электромобили Rivian в рамках усилий по сокращению выбросов - GreenPower выпускает первые школьные автобусы с электроприводом на заводе в Западной Вирджинии - Stellantis, обширный партнер по решению для замены аккумуляторов электромобилей.
https://www.thebuzzevnews.com/gm-komatsu-hydrogen-fuel-cell/