Кто бы как не хвалил нынешнюю Lada Granta, но нужно признать очевидную вещь, автомобиль в техническом и конструктивном плане уже давно устарел. В самом АвтоВАЗе к слову это понимают, но пока продолжают выпускать данную модель из-за спроса и по причине, что заменить ее было попросту нечем, но скоро все должно изменится.
Инженеры АвтоВАЗа уже не первый год работают над новой моделью которая должна будет заменить "Гранту". До начала 2022 года АвтоВАЗ это делал совместно с Renault, но после того как компания покинула Российский рынок, работу над новой моделью пришлось продолжать своими силами. Далее чуть подробнее поговорим, что это вообще за автомобиль.
Новая модель от АвтоВАЗа будет называться - Lada Iskra. Название честно говоря как по мне какое то странное, хотя может нужно время что бы оно прижилось на слух, но не суть важно.
Сам автомобиль внешне очень смахивает на старшую модель Lada Vesta, хотя построен абсолютна на другой платформе CMF-B LS от Renault-Nissan. Сама платформа будет доработана инженерами АвтоВАЗа, и состоять она из комплектующих отечественного производства. По габаритам новая модель будет крупнее нынешней Lada Granta, но чуть меньше чем Lada Vesta. Хотя по пространству в салоне она будет на одном уровне с "Вестой" за счет продуманной новой платформы.
Так же в сети появились фото на которых изображен интерьер салона, АвтоВАЗ к слову весь интерьер будущей бюджетной модели запатентовал. Поэтому сразу три изображения ее интерьера появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
По изображениям видно насколько интерьер Lada Iskra выглядит современнее и богаче чем на Lada Granta. Насчет материалов применяемых в интерьере информации нет, но думаю здесь чудес ждать не стоит, учитывая что новая модель будет дешевле чем "Веста" ожидать в салоне мягкого пластика, алюминиевых вставок или кожи не стоит. Самое главное чтобы на вид это все не выглядело дешево, и было качественно собрано, без зазоров и сверчков при езде.
Внимания на себя обращают необычной формы передние подголовники, мультируль, чем не может порадовать Granta, а также выступающий за панель горизонтальный экран мультимедийной системы.
Продаваться Lada Iskra будет в трех типах кузовов - седан, хетчбэк и кросс-хэтчбек с увеличенным клиренсом. А вот будет ли новая модель в кузове универсал, неизвестно, но на первых этапах запуска скорее всего что нет. Хотя все может быть. Что касается, моторов и коробок которыми будет оснащаться автомобиль, то пока никакой достоверной информации также нет, лишь все на уровне слухов.
Сначала Lada Iskra будет выпускаться параллельно с LADA Granta, запуск к слову запланирован на начало 2025-го года, но после 2026-2027 годов она постепенно заменит устаревшую модель на конвейере, и на рынке.
Будем надеяться что Lada Iskra будет достойной заменой уже устаревшей во всех планах "Ладе Гранте", но как всегда все решит вопрос цены, но как мы видим, по продажам "Гранты", людей даже не пугает ценник в 1 млн рублей и выше, поэтому если АвтоВаЗу удастся удержать цену на эту модель до 1.5 млн к началу запуска в производство, то отличные продажи обеспечены. А как вы думаете, делитесь своим мнением в комментариях.