Найти в Дзене
Iran Magazine

Мост Хаджу - исторический арочный мост в Исфахане, Иран

Исторические мосты Исфахана - визитная карточка города и одна из главных достопримечательностей. Мост Хаджу - арочный каменный пешеходный мост через реку Зайенде-Руд, является одним из самых знаменитых мостов в городе. Это не только историческая достопримечательность, но и центр притяжения культурной жизни и любимое место отдыха горожан. МОСТ ХАДЖУ ИСТОРИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА Этот уникальный мост, возведенный в XVII веке в эпоху Сефевидов, является ярким шедевром архитектурного искусства. Приказ о его строительстве был дан шахом Аббасом II. Его протяженность – 132 метра, а ширина этого сооружения – 12 метров. На обеих сторонах моста расположены аркады, которые управляют движением воды. Мост выполняет свою прямую функцию, а также работает как плотина. Сооружение соединяет квартал Хаджу, которй исторически занимал и сейчас занимает северный берег реки Заяндеруд, с зороастрийским районом напротив. Мост можно найти в самом конце улицы Исмаила в Исфахане. История постройки моста связана с эпохо
Оглавление

Исторические мосты Исфахана - визитная карточка города и одна из главных достопримечательностей. Мост Хаджу - арочный каменный пешеходный мост через реку Зайенде-Руд, является одним из самых знаменитых мостов в городе. Это не только историческая достопримечательность, но и центр притяжения культурной жизни и любимое место отдыха горожан.

МОСТ ХАДЖУ

ИСТОРИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Этот уникальный мост, возведенный в XVII веке в эпоху Сефевидов, является ярким шедевром архитектурного искусства. Приказ о его строительстве был дан шахом Аббасом II. Его протяженность – 132 метра, а ширина этого сооружения – 12 метров. На обеих сторонах моста расположены аркады, которые управляют движением воды.

-2

-3

Мост выполняет свою прямую функцию, а также работает как плотина. Сооружение соединяет квартал Хаджу, которй исторически занимал и сейчас занимает северный берег реки Заяндеруд, с зороастрийским районом напротив. Мост можно найти в самом конце улицы Исмаила в Исфахане.

-4

История постройки моста связана с эпохой Аббаса II, когда этот известный седьмой шах Ирана в 1650 году дал распоряжение соорудить новый мост на месте старого. Считается, что целью этого строительства было соединение двух районов – Хаджу и Ворот Хасанабада с Ширазской дорогой и Тахте-Фоладом.

АРХИТЕКТУРА МОСТА

Известно, что ремонт моста выполнили в 1873 году, что можно узнать из сохранившихся на нем надписей. В центре сооружения стоял павильон, где Аббас II наблюдал за окрестностями. Сегодня на том месте, где находилось царское кресло, осталось лишь каменное сиденье.

-5
-6

Туристы, посещавшие Исфахан, высоко оценили красоту и величие моста Хаджу. Они считали его одним из великолепных образцов исламской и иранской архитектуры – он состоит из 23 арок. Изначально он был украшен изображениями и узорами, а на нижнем уровне располагалась небольшая чайхана.

-7
-8

Проход моста сделан из каменных и кирпичных материалов, имеет большие и малые каналы (21 и 26 соответственно), а его ширина составляет 7,5 метра. При создании моста использовались 2-метровые блоки из камня, а расстояние между верхней частью сооружения и каналами – 21 метр. Под прочными и красивыми арками расположены водяные шлюзы, которые предназначены для регулировки потоков от реки Заяндеруд. При закрытых шлюзах уровень воды повышается для обеспечения процесса орошения очень красивых садов, расположенных выше по течению.

-9

Главный проход верхнего уровня этого моста был предназначен для проезда лошадей и повозок, а по боковым арочным дорожкам проходили люди. Восьмиугольные павильоны в середине моста, как вниз по течению, так и вверх, предоставляют собой удобные обзорные точки. Нижний уровень постоянно открыт для прохода людей и, кстати, популярен как укромное место, где можно отдохнуть в жару.

Больше интересного про Иран у нас на сайте - https://iranmag.ru/

Подпишитесь на наши соцсети