По мнению некоторых критиков, BMW XM получился недостаточно комфортным, чтобы считаться отличной премиальной машиной, и недостаточно спортивным, чтобы носить логотип «M». Тем не менее, ателье Larte Design решило добавить автомобилю эксклюзивности. За основу взята модель BMW XM Label, тираж которой составит 500 единиц, и черед полгода получился довольно агрессивный продукт. Процесс проектирования включал в себя создание глиняной модели в натуральную величину с тщательным формованием карбона и несколькими этапами обработки перед лакировкой. В итоге, состоящий из 17 элементов обвес включает в себя новые капот, передний сплиттер, двойную решетку радиатора, боковые молдинги, расширители колесных арок и задний диффузор. Фирменной фишкой являются сдвоенные стоп-сигналы. Также отмечаются сдвоенные выхлопные трубы с шестиугольными карбоновыми насадками, сполйер на двери багажника и двойной на крыше. Помимо этого кроссовер поставлен на 23-дюймовые кованые колесные диски. Сам же автомобиль получи