1939-1945 годы
Северная Африка и Европейский ТВД
Пэдди Мэйн*, парень из Северной Ирландии славился своей физической силой, жестокостью, необузданностью характера и умением постоянно ввязываться в драки и конфликты с окружающими.
Когда началась Вторая мировая война Пэдди Мэйн попал в офицерскую школу, закончил её и был направлен на службу в Каир. Но и здесь он остался верен себе.
В конце лета 1941 года, чем-то недовольный одним из полковников местного гарнизона, Пэдди Мэйн избил его, и вдобавок пырнул штыком (к счастью для полковника не сильно)**. Понятно, что за подобное Мэйн был арестован и отправлен в тюрьму ждать трибунала. И сидеть бы Мэйну долго и нудно, если б не Дэвид Стерлинг, командир «коммандос» из Британской специальной авиаслужбы (САС), подразделения предназначенного для совершения диверсий в тылу немцев и итальянцев (о Стерлинге смотри публикации «Создатель САС (Британской специальной авиаслужбы)» и «Выжили немногие»).
Дэвиду Стерлингу удалось уговорить пострадавшего полковника отозвать свои обвинения против Мэйна. Командир САС делал упор в своей беседе с пострадавшим, что именно такие буйные и требуются в его особом отряде САС.
Уже на одной из тренировок перед своей первой боевой операцией Пэдди Мэйн показал на что он способен. На тренировке он был назначен старшим патруля, который должен был пройти 90 миль по пустыне с рюкзаками, набитыми камнями. В каждом рюкзаке также имелись фляги с двумя литрами воды в каждой. Так вот большую часть этих рюкзаков, чтобы облегчить путь своим подчиненным, Мэйн тащил на себе. Шли только по ночам. Днём отлёживались, прикрывшись куском мешковины (на деле надо было зарыться на день в песок, и с заходом солнца мгновенно выбраться из него).
Когда один из бойцов пал духом и стал громко возмущаться, Пэдди Мэйн сгрёб его одной рукой и, держа солдата над краем ущелья, предупредил: «Ещёодно подобное слово, и ты…»
Несколько недель спустя после неудачной парашютной высадки (смотри публикацию «Выжили немногие») Мэйн провёл команду из четырёх человек к немецкому аэродрому в Тамите, в 400 милях от линии фронта. Преодолев под линиями колючей проволоки, ограждения аэродрома, «коммандос» подложили взрывчатку в двадцать четыре самолета, которые были на аэродроме. Затем Мэйн ворвался в пилотский барак и там палил из пулемета Томпсона до тех пор, пока не перебил всех немецких лётчиков. После этого, уже покидая летное поле в огне и дыму от взрывающихся и пылающих самолетов, Мэйн обратил внимание, что они пропустили один «мессершмит». Так как взрывчатки у «коммандос» уже не оставалось, Мэйн забрался в кабину пилота и голыми руками отодрал и выбросил приборную панель.
Позднее Мэйн ещёраз побывал на этом же аэродроме. На сей раз он подорвал двадцать семь самолетов противника. Он один со своими «коммандос» уничтожил почти половину из тех 109 самолетов, которые немцы и итальянцы потеряли на первой стадии операций САС.
Вскоре Пэдди Мэйн стал заместителем Дэвида Стерлинга, командира бригады САС.
В 1944 году уже полковник Пэдди Мэйн возглавлял операции САС в Европе. Созданные им группы перекрывали жизненно важные железные дороги, нападали на транспортные конвои, взрывали мосты, военные штабы немцев. Сам Мэйн неизменно участвовал в подобных акциях – любил это дело. При первой же возможности он лично бросалсяв бой без малейшего колебания.
Как-то в Северной Франции во время захвата немецкого конвоя Мэйн на своём джипе подъехал так близко к немецкой бронемашине, что осколки брони, срезанные пулями его автомата, оцарапали ему лицо. После гибели пулемётчика, Пэдди Мэйн выпрыгнул из «джипа», прихватив с собой пулемёт, и забежал на высоту, с которой продолжал стрелять по немцам и забрасыватьих ручными гранатами. С большим трудом удалось уговорить Мэйна отступить. Слишком много было немцев.
На территории Германии САС с особым удовольствием захватила в плен ряд высокопоставленных офицеров СС и гестапо. Это было связано с приказом А.Гитлера не щадить пленных из спецслужб врагов Рейха, чем гестаповцы и сотрудники СД частенько пользовались. Теперь же пришёл час расплаты.
(Источник: Аростегай М.)
* Роберт Блэр «Падди» Мэйн DSO3 (англ. Robert Blair "Paddy" Mayne; 11 января 1915 — 14 декабря 1955) — британский ирландский военный и спортсмен; подполковник Британской армии; один из основателей Особой воздушной службы вооружённых сил Великобритании. Входит в число обладателей наибольшего количества государственных наград (при этом среди них нет Креста Виктории), полученных за службу во время Второй мировой войны: как участник операций в Северной Африке, прославился уничтожением в ходе диверсии 47 самолётов люфтваффе. Вне военной службы был боксёром-любителем, регбистом (играл за сборную Ирландии и команду «Британские львы») и юристом.
** вечером 21 июня 1941 года на Кипре Мэйн затеял драку с майором Чарльзом Нейпиром (англ. Charles Napier) и сбежал, вернувшись в часть только на следующее утро. Подполковник Джеффри Киз[en] провёл собственное расследование событий и установил, что Мэйн действительно был причастен к драке. 23 июня Мэйн предстал перед дивизионным командиром, бригадиром Родуэллом, и дал показания. По его словам, у него сложились неприязненные отношения с Нейпиром, который не участвовал в битве на реке Литани, а во время отсутствия Мэйна на своём посту даже пристрелил его собаку. Мэйн был потрясён гибелью своего любимца и разозлился на Нейпира. Как позже было установлено, вечером 21 июня он напился в офицерской столовой, дождался Нейпира и серьёзно избил его. Согласно дневникам Киза, Мэйн был исключён из личного состава отряда коммандос.
*** Сэр Арчибальд Дэвид Стирлинг (англ. Archibald David Stirling; 15 ноября 1915, Lecropt — 4 ноября 1990, Вестминстер, Большой Лондон) — альпинист, офицер британской армии и основатель Особой воздушной службы. Родился в Лекропте в семье Арчибальда Стирлинга и Маргарет Фрейзер, дочери Саймона Фрейзера, 13-го лорда Ловата, прямого потомка английского короля Карла II. Саймон Фрейзер, 15-й лорд Ловат, был его двоюродным братом.