Восстановление и реставрация модели ГАЗ-24 "Волга" Такси с помощью 3D-технологий

Привет, друзья и гости канала!

Саратовских моделей ГАЗ-24 / ГАЗ-24-02 в масштабе 1:43 я восстановил не мало, и везде мне помогала 3D-печать. Напомню, что для "Волжанок" уже были спроектированы и реализованы: колёсные диски, колпаки, задние фонари, карданный вал, рукоятки переключения КП, задние бампера и даже задняя дверь от универсала!

Пришёл момент ещё немного расширить базу знаний и спроектировать пару новых деталей, а именно: задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра.

Мне часто попадались саратовские "Волги" с повреждённым или с концами утерянным задним мостом, так что его реализация будет весьма актуальной. Мне же достался экземпляр, где эта деталь оказалась слегка расплавлена (кем и зачем - не спрашивайте 😅).

Вот так выглядит мой очередной "пациент" производства АГАТ, который мне передали на восстановление:

Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси до восстановления

Для начала, проведём дефектовочку:
❌ Повреждён (расплавлен) задний мост с рессорами и отколот корпус воздушного фильтра на двигателе;
❌ Отсутствует целая ось с колёсами;
❌ Отсутствуют задние фонари;
❌ Имеются многочисленные сколы основной краски на кузовных деталях;
❌ Начал плавиться пластик у оставшихся колёсных дисков (выявил при разборке);
❌ Сильные загрязнения органического происхождения по всем поверхностям.

Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси до восстановления

Кстати, модель имеет очень приятный нечастый для Саратова жёлтый оттенок, синий салон и пластиковое днище. По всей видимости, моделька производства нулевых. Отдельно отмечу, что признаки "чумы" отсутствуют. В этом плане сильно повезло))

Ну что, откроем портал в детство или юность и восстановим очередную модельку 😉?

После разборки "Волги" я незамедлительно промыл все загрязнения с помощью мыльного раствора и чистого спирта. Сравните с фотографиями на рис. 1 и 2: модель уже засияла!

Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси в разобранном виде после промывки

Далее, имея все размеры оригинальных деталей, в CAD-редакторе я спроектировал задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра на двигатель.

Рис. 4. 3D-модель заднего моста с рессорами для восстановления моделей ГАЗ-24/ГАЗ-24-02 "Волга"

Рис. 5. 3D-модель корпуса воздушного фильтра на двигатель для восстановления моделей ГАЗ-24/ГАЗ-24-02 "Волга"

Чтобы "Волга" смотрелась более презентабельно, я принял решение поставить ей классические ранние колёсные диски и колпаки.

Так что поднимем из базы знаний геометрию всех необходимых деталей (см. рис. 6) и распечатаем их вместе с новыми деталями на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic в два захода: из прозрачной (Clear) и черной (Black) смолы из линейки ABS-Like Resin+.

Рис. 6. Ранее спроектированные: задний фонарь, колёсный диск и колпак для восстановления моделей ГАЗ-24/ГАЗ-24-02 "Волга"

Сперва подготовим управляющие файлы с пространственным расположением деталей на виртуальном рабочем столе принтера и заданием поддержек.

Рис. 7. Подготовительный файл с пространственным расположением 3D-моделей и созданием поддержек

Сделать деталей с запасом - дело хорошее, они всегда пригодятся 😉

Рис. 8. Подготовительный файл с пространственным расположением 3D-моделей и созданием поддержек

Распечатанные детали выглядят так:

Рис. 9. Распечатанный на фотополимерном 3D-принтере задний мост с рессорами для восстановления модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

Рис. 10. Распечатанный на фотополимерном 3D-принтере корпус воздушного фильтра для восстановления модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

А эти детали завсегдатаем канала уже хорошо знакомы:

Рис. 11. Распечатанные на фотополимерном 3D-принтере: задние фонари, колесный диск и колпак для восстановления модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

Теперь окрасим задние фонари алым лаком, колёсные диски - белой матовой краской и колпаки - жидким хромом. А вот задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра окрашивать не будем - они и так чёрные.

Рис. 12. Готовый комплект распечатанных деталей для восстановления модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

А вот и собранное шасси с элементами интерьера!

Рис. 13. Собранное с помощью распечатанных деталей шасси модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

Переходим, пожалуй, к одному из самых сложных этапов - реставрации кузова, который требует подбора краски определённого оттенка. Для этой цели я и храню остатки эмалевых красок от Tamiya.

Да, по-хорошему, модель требует полной перекраски, но мне очень уж понравился родной цвет у этой Такси, поэтому пусть пока будет так.

Рис. 14. Устранение сколов краски на кузовных элементах модели ГАЗ-24 "Волга" Такси

Ну вот, друзья, вы стали свидетелями восстановления ещё одной саратовской модели "Волги" ГАЗ-24!

Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси после восстановления

Сказка, когда у модели всё открывается))

Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси после восстановления с открытыми элементами

Рис. 17. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси после восстановления

Рис. 18. Модель автомобиля ГАЗ-24 "Волга" Такси после восстановления с открытыми элементами

До рекорда по 3D-деталям тут далеко (вспоминаем работы про казанский КАМАЗ-4310 или саратовский Руссо-Балт С24/40), однако, мне потребовалось целых 5 наименований печатных деталей (всего 12, если посчитать в штуках).

Моя цель - дойти до того, чтобы в базе знаний была геометрия всех деталей для восстановления саратовских "Волжанок" (и не только). Уверен, со временем так и будет, что для восстановления модели мне понадобятся только кузовные детали, родное остекление и, возможно, покрышки! А для производства всего остального поможет 3D-печать! 😉

А со всеми предыдущими работами по восстановлению моделей вы можете ознакомиться в этой подборке ⬇️. Приятного просмотра)

С уважением, Сержик Моделист.

#ГАЗ-24 #АГАТ #3D-моделирование #3D-печать #3D-принтер #масштабная модель #восстановление #1:43 #Сделано в России #anycubic