Электрификация и лёгкое восстановление масштабной модели ВАЗ-2108 "Наташа"

Привет, друзья и гости канала!

Начну с того, что от товарища М.В. приехала ко мне "Наташа". Имею в виду модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" из журнальной серии "Автолегенды СССР" №111, конечно же) Причём приехала за одним, а уехала совсем с другим результатом. Всё, как с нашими любимыми девушками 😅.

Рис. 1. Модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" из журнальной серии "Автолегенды СССР" №111 до восстановления и электрификации

Как так вышло? А очень просто: я уточнил: "что надо сделать с моделькой?" А в итоге приняли совместное решение "Наташу" оживить и слегка доработать. Если что, изначально предполагалось её только восстановить: поработать с лопнувшей правой стойкой лобового стекла и приклеить на место тент.

А теперь пройдёмся по базовым точкам проекта, за который я берусь с большим удовольствием))

В плане разбора модели от Deagostini — тут всё стандартно и даже проще, чем могло бы быть. А после разборки я аккуратно просверлил отверстия в кузове под светодиоды, ведь свету нужно больше пространства!

Рис. 2. Модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" в разобранном виде

Электрификация тут будет одинарная, по аналогии с уже ставшей классикой электрифицированной саратовской моделью "Чайки" ГАЗ-13.

Рис. 3. Модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" со спаянной электрической цепью

Теперь займёмся интерьером "Наташи" и немного преобразим её внутренний мир))

Сначала детали были покрыты чёрным финишным грунтом (mr.HOBBY), а затем окрашены смесью акриловых красок: Н-27 Light Brown (Tan), H-2 Black, X-7 Red (mr.HOBBY и Tamiya). Финишным шагом я нанёс матовый лак Н-20 Flat clear (mr.HOBBY). Сложенный тент я тоже сделал матовым.

Жаль, что у конструкции интерьера "Наташи" задний диван не снимается, а составляет единое целое с основной деталью салона. Поэтому окрашивать его пришлось кистью вручную, а для аккуратной работы с передними креслами помог аэрограф.

Рис. 4. Доработка интерьера модели автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа"

Когда краска и лак высохли, можно смело приступать к сборке. Благо, с раскладкой проводов и электроэлементами проблем здесь не будет — цепь у нас одинарная, а места под капотом и багажником полно ;)

Но ещё не всё. Оживить модель — оживили, а теперь слегка взбодрим и подрихтуем стойку вместе с рамой лобового стекла. С этой целью я смешал следующие эмалевые краски от фирмы Tamiya: Х-8 Lemon Yellow, Х-14 Sky Blue, X-5 Green и Х-2 White. Финальным шагом я прошёлся чёрной краской Х-1 Black по верхней окантовке рамы и убрал все потёртости.

Уж не знаю, что было проще: заниматься электрификацией или долго и мучительно подбирать нужный оттенок 😅.

Рис. 5. Электрифицированная и восстановленная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа"

Рис. 6. Электрифицированная и восстановленная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа"

Рис. 5. Электрифицированная и восстановленная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" (вид справа)

Рис. 7. Электрифицированная и восстановленная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа"

Рис. 8. Электрифицированная и восстановленная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа"

Ну а теперь оживим нашу красотку, приложив магнит в районе водительской двери, чтобы включить цепь.

Рис. 9. Электрифицированная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 10. Электрифицированная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" с горящими фарами и задними фонарями

Ну теперь нашу модель хоть на подиум выпускай :) Не забудем приложить к модельке и памятный сертификат.

Рис. 11. Электрифицированная модель автомобиля ВАЗ-2108 "Наташа" с горящими фарами и задними фонарями

Заключение.

Мне было очень приятно поработать с "Наташей" — взбодрить её и оживить. Проект получился очень душевным и тёплым! Уверен, что и уважаемый М.В. останется доволен, ведь имя "Наташа" для него значит очень много — так зовут его маму))

Напоследок оставлю ссылку на подборку всех ранее созданных электро-проектов ⬇️

С уважением, Сержик Моделист.

#электрификация #ВАЗ-2108 #Наташа #Deagostini #Автолегенды #Масштабная модель #1:43 #Коллекция #Хобби #Tamiya