Xiaomi SU7 может стать переломным моментом в будущем электромобилей. Этот электрокар от технологического гиганта обладает изысканным и стильным дизайном, а под капотом у него мощный двигатель. Xiaomi планирует составить конкуренцию таким моделям, как Tesla Model S и Porsche Taycan. SU7 объединяет технологию производства Tesla и внешний вид Porsche. Интерьер SU7 - это рай для любителей современных технологий. Приборная панель украшена четырьмя экранами и проекционным дисплеем. За безопасность во время движения отвечает система Xiaomi Pilot.
Двигатель с большой мощностью, который можно сравнить с бензиновым двигателем V6
Основатель и генеральный директор Xiaomi, Лэй Цзюнь, охарактеризовал двигатель автомобиля как “суперэлектрический”. Название модели SU является аббревиатурой от Speed Ultra.
Xiaomi SU7 будет доступен в двух вариантах. Базовая модель оснащена 400-вольтовым двигателем V6 мощностью 295 л.с. Этот автомобиль сможет разогнаться до 100 км/ч за 5,4 секунды, а его максимальная скорость составит 209 км/ч.
Версия SU7 Max будет оснащена 800-вольтовым двигателем V6s. Двухмоторная полноприводная конфигурация обеспечивает общую мощность 664 л.с. Первый электромотор развивает мощность 295 л.с., а второй - 369 л.с. Двигатель способен вращаться со скоростью 21 тыс. оборотов в минуту. Он может разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды, что быстрее, чем у Lucid Air Touring. Максимальная скорость составляет 265 км/ч.
Xiaomi уже работает над созданием третьего двигателя, который получит название HyperEngine V8s. Ожидается, что он появится к 2025 году, будет вращаться со скоростью 27 200 оборотов в минуту и обеспечивать мощность 570 л.с.
Операционная система от смартфона
Современная экосистема HyperOS от Xiaomi будет функционировать не только на различных умных устройствах, персональных гаджетах и бытовых товарах компании, но и на автомобиле SU7. Эта экосистема делает электрокар похожим на смартфон на колесах. Интеграция HyperOS в SU7 позволит обеспечить непрерывное взаимодействие с другими смартфонами бренда. Основой является сочетание системы Xiaomi Vela и Linux. Учитывая, что Tesla использует свою операционную систему, а Google разрабатывает вариант для многих других автопроизводителей, HyperOS идеально подходит для этого тренда.
Может проехать до 800 км без подзарядки
Автомобиль предлагается в двух вариантах, оснащенных аккумуляторами разной мощности. Базовая модель SU7 будет иметь литий-ионный аккумулятор LFP Blade мощностью 73,6 кВтч от компании BYD. Это обеспечит пробег до 667 км по шкале CLTC, что примерно соответствует 500 км по оценкам EPA. Версия SU7 Max будет иметь более мощный аккумулятор LFP мощностью 101 кВтч от компании CATL. С увеличенной мощностью аккумулятора пробег составит 800 км по шкале CLTC, что примерно равно 502 км по стандартам EPA.
Электромобиль также будет оснащен функцией быстрой зарядки, которая позволит восстановить пробег до 510 км всего за 15 минут.
Чудеса аэродинамики
Xiaomi SU7 обладает изящным дизайном, вдохновленным Porsche Taycan. Треугольные фары придают ему футуристический облик. Задние фонари, расположенные на широком расстоянии друг от друга, имеют С-образный рисунок, что добавляет автомобилю эстетическую привлекательность.
Для улучшения аэродинамических характеристик автомобиль оснащен впускными и выпускными отверстиями, воздушными каналами и диффузором. Благодаря этому коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,195, что превосходит показатели Lucid Air, который ранее считался лидером среди электромобилей по этому параметру.
Передовые электронные помощники водителю
Автомобиль оборудован технологией LiDAR для функциональности Xiaomi Pilot. Система будет функционировать на основе двух процессоров NVIDIA Drive Orin, что позволит Xiaomi Pilot объединить высокую производительность вычислений с передовыми возможностями искусственного интеллекта. Помимо лидара, автомобиль будет оснащен тремя радарами на миллиметровых волнах, 11 HD-камерами и 12 ультразвуковыми радарами для интеллектуального принятия решений на дороге.
“Умная” система Xiaomi Pilot будет способна самостоятельно перемещаться по дорогам и парковаться.
Читайте также:
Плюсы и минусы электромобилей из Китая
Chery Tiggo 7 PRO MAX: стоит ли он своих денег и какие расходы могут возникнуть