Давайте поговорим о том, что ждет индустрию аккумуляторных электроинструментов в 2024 году.
Путь впереди немного туманный и, конечно, более непрозрачный, чем в предыдущие годы.
Аккумуляторные электроинструменты сейчас находятся в своего рода периоде плато, когда шар прогресса может катиться в любом направлении или какое-то время оставаться абсолютно неподвижным.
Аккумуляторы нового поколения и инструменты нового поколения, которыми они будут управлять
Dewalt и Milwaukee уже выпустили батареи следующего поколения — PowerStack и Forge соответственно, — но ни одна из них еще не выпустила инструменты следующего поколения.
В случае PowerStack компания Dewalt предложила варианты обновления. Обе батареи обеспечивают большую мощность, чем батареи более старых моделей с сопоставимой зарядной емкостью, но при этом имеют меньшие габариты.
Компания Milwaukee выпустила батарею M18 Forge емкостью 6 Ач, в разработке находится батарея емкостью 12 Ач.
Компания намекнула, что батарея Forge емкостью 12 Ач обеспечит новый более высокий уровень мощности и производительности, и почти гарантировано, что Milwaukee выпустит вместе с ней пару новых инструментов. Возможно, поэтому Милуоки до сих пор не выпустила на рынок беспроводной снегоочиститель, над которым они работали.
Bosch анонсировала в Европе настольные аккумуляторы с технологией, аналогичной той, которую Milwaukee будет использовать в своих батареях Forge 12 Ач. Makita также выпустила более производительную батарею XGT .
Какие инструменты будут поддерживаться этими более производительными аккумуляторами следующего поколения?
Аккумуляторные батареи должны разрабатываться по индивидуальному заказу, поскольку бренды тесно сотрудничают со своими OEM-партнерами. Ожидается, что безтабличные литий-ионные элементы будут доступны любому бренду, который пожелает их использовать.
В инструментальной индустрии наблюдается растущий разрыв между двумя наиболее популярными брендами аккумуляторных электроинструментов (Dewalt и Milwaukee) и всеми остальными.
Это не единственная отрасль, в которой два крупных бренда опережают остальных конкурентов – например, Coke и Pepsi или Apple и Samsung.
Это не обязательно плохо, поскольку это может подтолкнуть конкурентов к активному и быстрому внедрению инноваций, но это может повлиять на стратегии и подходы различных брендов.
В сфере домашних мастеров по-прежнему существует большая конкуренция, но я бы сказал, что Ryobi по-прежнему является царем этой горы.
Есть ли у брендов профессиональных и домашних аккумуляторных электроинструментов серьезные пробелы в линейке, которые нужно заполнить? Какие типы новых инструментов будут использовать более высокую выходную мощность батарей следующего поколения?
Аккумуляторные уличные электроинструменты
На этот раз уличные электроинструменты станут беспроводными. Может быть?
Ранее в этом году компания Home Depot объявила, что ожидает:
к концу 2028 финансового года более 85% продаж наружного силового оборудования в США и Канаде, в частности газонокосилок и ручного уличного оборудования, такого как воздуходувки и триммеры, будут работать на перезаряжаемых батареях вместо бензина.
Они добавляют, что:
Для достижения этой цели The Home Depot будет работать над расширением своих лидирующих позиций в области аккумуляторных технологий и предлагать беспроводные уличные электроинструменты от ведущих брендов рынка, таких как Ryobi, Milwaukee, Makita, DeWalt и других. Эти бренды стремятся создавать аккумуляторные инструменты, которые обеспечивают мощность, которую клиенты привыкли ожидать от бензинового оборудования, и время работы, необходимое для выполнения работы, и все это с меньшим уровнем шума, меньшими затратами на обслуживание и более простым запуском.
Home Depot и Lowe's являются мощными драйверами продаж своих партнерских брендов аккумуляторных электроинструментов.
Мы увидим больше инноваций в этой области.
Профессиональные ландшафтные дизайнеры уже используют беспроводное оборудование?
Самая большая задача сейчас заключается в том, чтобы сделать беспроводное наружное силовое оборудование более привлекательным для более тяжелых пользователей, таких как профессиональные ландшафтные дизайнеры и другие подобные работники.
Справятся ли инструменты с этой задачей? Они определенно доберутся туда.
Аккумуляторные инструменты имеют преимущества по сравнению с инструментами с бензиновыми двигателями.
Но время выполнения остается сложностью.
По оценкам правительства, 1 галлон бензина содержит около 33,4 киловатт-часов энергии. Цифра немного варьируется, но 33,4 кВтч кажутся стандартными ожиданиями.
Это 33400 ватт-часов энергии.
Аккумуляторная батарея для беспроводного электроинструмента напряжением 18 В и емкостью 12 Ач обеспечивает около 216 Вт-часов энергии.
Имея это в виду, и если я не упустил что-то важное, это означает, что вам понадобится примерно 155 батарей емкостью 12 Ач, чтобы обеспечить энергетическую емкость одного галлона бензина.
Допустим, КПД малого двигателя составляет 40%. Это будет означать, что для хранения такого же количества энергии, как галлон бензина, потребуется всего около 62 батарей 18 В 12 Ач.
Сколько галлонов бензина сжигает ландшафтный дизайнер за обычный рабочий день? Команда из 2 или 3 человек?
Как ландшафтный дизайнер, использующий только беспроводные технологии, будет заряжать все?
Несколько брендов работают над разными решениями, и пока это выглядит дорого.
Некоторые бренды, такие как Kress, предлагают аккумуляторные электростанции, монтируемые на грузовики.
В компании Milwaukee есть новый источник питания Roll-on, предназначенный для использования на строительных площадках, но я готов поспорить, что они также работают над решением, монтируемым на грузовике.
Dewalt рассказала о программе подписки на свои аккумуляторы 60 В и 3,6 кВтч.
Каждая из этих батарей имеет такую же энергоемкость в ватт-часах, как и почти (17) батарей 18 В или 20 В (макс. 12 Ач).
Две из этих батарей Dewalt PowerEquip имеют такую же энергетическую емкость, как и более (33) батарей 18 В или 20 В с максимальной емкостью 12 Ач.
Похоже, что более крупные инструменты, такие как газонокосилки, будут питаться от батарей большей емкости (например, Milwaukee MX Fuel или аналогичных, возможно, большего размера), а может быть, от нескольких таких батарей. Ручные инструменты могут питаться от аккумуляторов для беспроводных электроинструментов большей емкости, таких как аккумуляторы емкостью 12 Ач, которые будут заряжаться через аккумуляторные батареи и электростанции на базе грузовиков.
Скорость зарядки должна быть высокой, чтобы соответствовать требованиям рабочих.
Некоторые бренды, такие как Ego с их коммерческой системой зарядки PGX, похоже, придерживаются подхода «заряди все свои батареи в конце дня».
В Ego говорят, что их коммерческая система зарядки PGX может заряжать до 70 батарей за ночь от стандартной розетки.
В конечном итоге отрасль может остановиться на гибридном подходе. Я не думаю, что ночная зарядка до 70 батарей понравится профессиональным или коммерческим пользователям.
Однако ночная зарядка более мощного источника питания может стать фактическим подходом или значительной его частью.
Сейчас доступно множество аккумуляторных электроинструментов для наружного применения, но, похоже, лишь немногие ландшафтные дизайнеры и другие подобные профессионалы продают свои коллекции инструментов с бензиновыми двигателями.
Недавно Dewalt выпустила новые зарядные устройства для электромобилей. Возможно, подобные системы будут использоваться для подзарядки источников питания ландшафтных дизайнеров.
В сфере беспроводных электроинструментов и оборудования для наружного применения откроются огромные возможности, и многие бренды демонстрируют признаки разработки, ведущейся за закрытыми дверями.
Понятно, что брендам придется предлагать профессиональным ландшафтным дизайнерам максимальное удобство, причем таким способом, которого пока не существует.
Рынок потребительских беспроводных OPE на данный момент является зрелым, но профессиональная индустрия еще не начала развиваться.
Бренды не торопятся по одной простой причине. При выборе инструмента к инструменту преимущество имеет беспроводная связь. Но если рассматривать повседневную работу грузовика или автофургона, полного инструментов, бензин по-прежнему остается предпочтительным выбором. Преобразование профессиональных ландшафтных дизайнеров будет стоить огромных денег – для брендов и предприятий – и я бы предсказал низкий уровень внедрения до тех пор, пока или пока переход не станет обязательным на региональном уровне.
Я ожидаю, что сейчас ведется большая работа по разработке системных решений, удобных для ландшафтных дизайнеров.
Главный вопрос: что мы увидим в 2024 году?
