В нулевых Китай долго, терпеливо, но успешно продвигался к уверенным позициям на рынке российского автопрома. Но до встречи "ци дуйшоу" придётся подождать (цифэн дуйшоу - кит.идиома "на доске сошлись достойные, равные противники"). Китайские компании впервые появились в начале 2000-х годов, когда рынок только креп после кризиса 1990-х. На тот момент было всего несколько китайских марок. Первопроходцами стали Chery Amulet,Chery Fora,Chery Bonus,Chery Tiggo,Great Wall Hover. Как там говорилось в мудрой пословице? Скупой платит дважды, глупый трижды, а дурак платит всю жизнь. Владельцам новых недорогих иномарок пришлось не сладко, ведь машина не поддавалась ремонту и какой-либо приличной эксплуатации. С новыми и столь же проблемными китайскими моделями у русского народа сложилась картина: “китайское - дешево и некачественно” или “деньги на ветер”. Так и было, Китай практически всегда имел целью производство недорогих товаров для масштабного потребления. Great Wall Hover стал вызовом япон
Спина - как у тигра, талия - как у медведя. Китай стал крупной фигурой на российском авторынке
10 января 202410 янв 2024
1
3 мин