Ромен Дюма вернется в 24 часа Дайтоны впервые с 2019 года, когда он будет управлять прототипом «Porsche 963» от «Proton Competition» позднее в этом месяце.
Дюма, который остался без места после ухода «Glickenhaus Racing» из чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, разделит единственную заявку команды в классе GTP с Нилом Джани, Джанмарией Бурни и Алессио Пикариелло на стартовом этапе чемпионате IMSA, который пройдет 27-28 января.
Уже было объявлено, что Джани и Бруни будут за рулем «Proton Porsche», когда в ноябре был опубликован список участников, а Пикариелло стал еще одним новичком в составе команды.
Это объявление воссоединяет Дюма с «Porsche», поскольку 46-летний гонщик одержал вторую из двух своих побед в 24 часах Ле-Мана со штутгартской маркой в 2016 году. Это также знаменует его возвращение в классику Флориды после четырехлетнего перерыва: его последнее участие состоялось в 2019 году на прототипе «Nissan DPi» с «CORE Autosport» с Джоном Беннеттом, Колином Брауном и Лоиком Дювалем, заняв четвертое место.
Дюма в настоящее время участвует в раллийном марафоне Дакар на внедорожнике «Toyota Hilux», заявленном командой «Rebellion Racing», и по итогам четвертого этапа во вторник он был предварительно классифицирован как 32-й.
Пикариелло, тем временем, делает шаг к созданию прототипов машин высшего уровня после победы в классе GTE в Европейской серии Ле-Мана вместе с «Proton» в прошлом году. Это будет его второй выход на эндуро в Дайтоне после его выступления в 2022 году за рулем «Porsche 911 GT3 R» от «WeatherTech Racing» в классе GTD.
Помимо GTP, «Proton» также будет представлен в категории GTD с единственным экземпляром нового «Ford Mustang GT3». Райан Хардвик, который входил в состав команды «Proton», завоевавшей титул GTE в ELMS, новый заводской пилот Деннис Олсен, итальянский гонщик Джаммарко Леворато и бывший гонщик «Paul Miller Racing» Кори Льюис были названы четырьмя гонщиками в составе «Proton».