В 1765 году в Париже более 5500 свечных фонарей заменили на более эффективные масляно-рефлекторые. В этой вариации свет от масличной лампы отражался
от установленной под определённым углом блестящей пластины-рефлектора.
Это нововведение увеличило площадь рассеивания и сделало свет более
мягким. Постепенно масляно-рефлекторные фонари внедрялись и в других
европейских городах.
В ходе промышленных и технологических революций XIX века система уличного освещения кардинально изменилась.
Ещё один значимый год в истории городского освещения — 1807. Тогда центральная лондонская улица — Пэлл-Мэлл — осветилась газовыми фонарями, созданными изобретателем Уильямом Мёрдоком. Мёрдок не был первооткрывателем — первый патент на газовый фонарь был зарегистрирован в 1799, — но именно его вариант завоевал популярность.
Главное достоинство газовых ламп состояло в том, что они были на порядок ярче масляных предшественников. Теперь освещённые газом улицу или площадь, жилой дом или театр можно было рассмотреть не только днём, но и ночью. Газовые лампы взяли
на вооружение мануфактуры и фабрики: благодаря газу стали возможны ночные смены и беспрерывное производство. В целом городская ночная жизнь под газовым светом стала более насыщенной и яркой.
Очень быстро газовые лампы стали самым востребованным вариантом уличного фонаря, их наличие в городе свидетельствовало о его развитости и современности. Через 16 лет после эксперимента на улице Пэлл-Мэлл Лондон освещали уже 40 000 фонарей.
Газ для освещения получали путем газификации — сжигания угля с окислителем. Для хранения газа строили специальные резервуары — газгольдеры. Уже из резервуаров газ поступал в фонари по разветвлённой сети газопровода.
В середине XIX столетия газовое освещение появилось и в России, заменив фонари-«коноплянки». В 1839 году 204 газовых фонаря на ажурной литой опоре, внутри которой был проложен газопровод, установили на центральных улицах и проспектах Санкт-Петербурга. Через 30 лет количество городских газовых фонарей превышало 7 000.
В Москве газовое освещение стало широко распространяться в 1860-е. Подспорьем послужил контракт, подписанный Мосгордумой с английской фирмой «Букье и Гольдсмит»: по этому контракту в течение трёх лет были построены газовый завод и проложена густая сеть газопровода. В результате в городе появились тысячи газовых фонарей.
Также в XIX веке были широко распространены керосиновые уличные фонари. В отличие в масляных, они меньше чадили и давали более яркий свет.
Их преимущество перед газом состояло в значительно меньшей цене, лёгкости изготовления и эксплуатации. Также в это время нередким явлением были фонари на основе спирта или скипидара — самый простые и дешёвые.
Источник: https://svetvgorode.dlinavolny.ru/