Найти в Дзене
KATAVTO

Может ли слететь прошивка?

Чип-тюнинг все популярнее, а слухи все активнее. Есть товарищи, у которых вообще во всем виновата прошивка. Если авто на чипе, то в любой неисправности он же и виноват. Тачку прошили пару лет назад, а сегодня перестали работать стеклоподъёмники – конечно, это чип виноват. Да что там, прошивка виновата во всех неисправностях, которые случились после нее. Пусть и через несколько лет. А про слетающую от любого чиха прошивку вообще можно говорить бесконечно. Звучит смешно, правда? Это было бы смешно, если бы к нам регулярно не обращались с подобными вопросами. Поэтому мы хотим прояснить тему слетающих прошивок и вот этого всего. Чтобы не бояться страшного чипа надо понимать, что это вообще такое. Смотрите, в современном авто всем управляет ЭБУ при помощи установленного на него софта и кучи разных датчиков. Производитель в этот софт внес тысячи различных параметров датчиков, топливных карт и прочего. Чип-тюнинг – это изменение настроек производителя, чтобы увеличить мощность и сделать уп

Чип-тюнинг все популярнее, а слухи все активнее. Есть товарищи, у которых вообще во всем виновата прошивка. Если авто на чипе, то в любой неисправности он же и виноват. Тачку прошили пару лет назад, а сегодня перестали работать стеклоподъёмники – конечно, это чип виноват. Да что там, прошивка виновата во всех неисправностях, которые случились после нее. Пусть и через несколько лет. А про слетающую от любого чиха прошивку вообще можно говорить бесконечно. Звучит смешно, правда?

Это было бы смешно, если бы к нам регулярно не обращались с подобными вопросами. Поэтому мы хотим прояснить тему слетающих прошивок и вот этого всего.

Чтобы не бояться страшного чипа надо понимать, что это вообще такое. Смотрите, в современном авто всем управляет ЭБУ при помощи установленного на него софта и кучи разных датчиков. Производитель в этот софт внес тысячи различных параметров датчиков, топливных карт и прочего.

Чип-тюнинг – это изменение настроек производителя, чтобы увеличить мощность и сделать управление автомобилем более интересным. В тюнинг-ателье специалисты подключаются к блоку управления и меняют штатное ПО на доработанное. Это тоже брендовый софт. Просто не от производителя авто, а от ведущих тюнинг-брендов. Если все сделано качественно, то ничего никуда не слетит.

Почему может слететь прошивка?

Что бы не писали «в интернетах», качественная прошивка -- не шапочка и слететь от любого ветерка не может. Только в одном случае чип может слететь.

У вас новый автомобиль на гарантии, и вы проходите ТО у официального дилера. Дело в том, что сейчас на авто устанавливается такого уровня ПО, что возможно его обновление. Прямо как на ваших смартфонах. И когда вы приезжаете на плановое ТО, мастерам нужно сбросить межсервисный интервал. Для этого они подключаются к ЭБУ. Тут-то и происходит автоматическое обновление штатного софта, и чип слетает.

-2

Этого обновления можно легко избежать. Просто при прохождении ТО нужно попросить не обновлять систему. Все! Чип-тюнинг вашего автомобиля никуда не слетит.

А вот если через год после прошивки авто стал плохо заводиться или загорелся чек, то это не прошивка виновата. Просто вам надо в сервис, так как любой автомобиль со временем приобретает неисправности.


Качественного чипа не нужно бояться. Нужно знать и проводить работы в приличном чип-тюнинг ателье.

Наши адреса:
🏙KATAVTO Ульяновск Московское шоссе 34 к2
🏙KATAVTO Пермь Норильская 6А
🏙KATAVTO Санкт Петербург ул. Ванеева, 10
🏙KATAVTO Воронеж улица Героев Сибиряков, 12В
🏙KATAVTO Самара ул. Смоленская, 2
🏙KATAVTO Екатеринбург Посадская, 16АЖ

🏙KATAVTO Саранск ул. Строительная 11с22

Телефон: 8 (800) 201-63-33