Улицы городов Древнего Шумера, Египта, Ассирии и Вавилона освещались факелами или небольшими светильниками — глиняными чашами с маслом и фитилём. Более регламентировано, с помощью факелов или костров на дровах смолистых пород, освещали культовые места (храмы, статуи богов), административные центры и стратегические объекты — городские ворота, башни, мосты.
Схожим образом были освещены города-государства античной Греции. Только
к ручным лампам добавились фонари со слюдяными стеклами и масляными плошками, а также более устойчивые треноги с чашами под горючее вещество.
С развитием художественной обработки материалов менялись формы и конструкции светильников: их украшали рисунками и орнаментами, металлические и бронзовые версии дополняли оттисками и декоративными деталями.
Римляне, переживая за личную безопасность, которую не могли обеспечить редкие масляные светильники, создали принципиально новый тип осветительного прибора под названием Lanternarius, или «фонарщик». Lanternarius’ы, которыми были в основном рабы, с фонарём в руках сопровождали своих хозяев, рассеивая мрак опасных римских улиц. Забегая вперед, отметим, что услугами фонарщиков пользовались и в начале XIX века.
В раннем Средневековье городское освещение принципиально не менялось:
к традиционным масляным лампам, фонарям и факелам прибавились разве что свечи из жира или воска, которые использовались не только в домах,
но и на городских улицах.
Уличные светильники в средневековых городах наполняли смолёной паклей.
Они крепились к углам зданий или деревянным столбам.
Важная дата для европейского уличного освещения — 1417 год: этот момент можно считать переходом от случайного размещения городских фонарей к более систематическому. В 1417 году мэр Лондона издал указ, согласно которому жители,
чьи окна выходят на дорогу, обязаны в зимнее и ночное время вешать на фасад дома масляные фонари или свечные лампы. Несколько позже эта практика утвердилась
и в Париже.
С ростом и развитием городов необходимость создания постоянного городского освещения назревала всё острее. Дело значительно подвинулось во второй половине XVII века.
В 1662 году по инициативе неаполитанского аббата Лаудати Караффа был утверждён проект, по которому аббат получал право учредить артель фонарщиков и факельщиков-проводников, сопровождающих горожан за установлённую плату. По регламенту факел из качественного воска с клеймом городского герба должен был иметь длину
в полметра и деление на 10 частей: за каждую часть платили отдельно. Фонарщики, расставленные с интервалом в 800 шагов, снабжались казёнными фонарями с шестью масляными лампами в одном корпусе.
1667 год. Глава парижской полиции Габриэль Николя де Ла Рени получает высочайшее повеление: наладить регулярное освещение для улиц французской столицы. Ла Рени решил проблему установкой по всему городу стеклянных фонарей с сальными свечами: их подвешивали на верёвки, растянутые на высоте первых этажей. В конце XVII века их насчитывалось около 6500 — беспрецедентное для того времени количество регулярных светильников.
Ещё один способ был придуман в Амстердаме: в 1669 году Ян ван дер Хейден, глава городской пожарной службы, а по совместительству художник и изобретатель, продемонстрировал властям проект комплексного освещения города с помощью масляных фонарей, конструкцию которых он разработал сам. Вместо свечей он предложил использовать более дешёвое рапсовое масло (а в холодное время — льняное) и хлопковый фитиль. Он также рассчитал наилучший интервал между фонарями — 42 м. По его проекту планировалось установить около 2500 фонарей.
Система освещения Хейдена проработала в Амстердаме до 1840 года и решила ряд проблем: благодаря освещению люди перестали падать в многочисленные амстердамские каналы, что часто случалось в темноте. Освещённые улицы облегчали работу пожарной службы, а вместе с появлением прохожих безопасность на них возрастала.
Источник: https://svetvgorode.dlinavolny.ru/
