Здравствуй дорогой читатель! Давай сегодня поговорим о том, как подобрать автомобиль для покупки, если ты не особо разбираешься в автомобилях.
Естественно лучший автомобиль в мире на вторичном рынке это тот, у которого один владелец, родной пробег в районе 30 - 40 тыс.км., кузов в родном окрасе, сервисная книжка со всей историей обслуживания, два комплекта колес, авто в максимальной комплектации, стоимость ниже рынка на 15 и более процентов, но есть одно НО таких автомобилей не найти в принципе.
"Так с чего же начать?" зададите вопрос Вы себе. Нанять эксперта по подбору автомобилей? - Да. это был бы идеальный варант. Но не каждый человек готов отдать лишние 20....80 тыс.руб. за данную услугу.
Ниже будут приведены некоторые советы для покупки и подбора автомобиля:
1. Для начала мы определяем свой максимальный бюджет для покупки авто.
2. Думать что за эту отложенную сумму Вы купите идеальный авто не стоит, поэтому откладываем от максимальной суммы еще 10-15% на техническое обслуживание и прочие расходы.
3. Определитесь с комплектацией автомобиля. Что именно вам необходимо для комфортной езды.
4. Определите для себя несколько марок автомобиля, которые Вам нравятся (чем Вы осознанней будете понимать какой авто вы хотите, тем проще его будет искать)
5. Дабы не попасть в просак никогда и никому не переводите деньги (задаток) без расписки. Это самый распространенный вид мошенничества.
6. В первую очередь ищите объявления от частных и проверенных продавцов.
7. Всегда задавайте по телефону максимально много вопросов и запоминайте, а лучше записывайте ответы. Спрашивайте конкретные вещи.
Обязательно спросите является ли продавец собственником и вписан ли он в ПТС. Сколько владельцев было у авто и сколько записей в ПТС. Осталось ли не заполненное место в ПТС. Часто бывает, что по телефону говорят, что один хозяин, а ПТС уже вся исписана. В этом случае придется делать дубликат. С дубликатом ПТС лучше не связываться, иначе потом будет сложно продать авто по нормальной цене. Спросите VIN-номер автомобиля, для его последующей проверке по электронным базам. Продавец, которому нечего скрывать даст его вам. Спросите, есть ли сервисная книжка. Когда было последнее ТО, где оно было и что меняли. Сохранились ли все заказ-наряды с историей по техобслуживанию. Участвовал ли автомобиль в ДТП, что красилось, и применялась при ремонте ли шпаклевка. Есть проблемы по технической части — мотору, коробке передач, рулевой рейке, подвеске. Есть ли какие то течи или запотевания.
8. Обязательно проверяйте VIN на кузове машины и в ПТС.
9. Обязательно возьмите с собой толщиномер. (хороший стоит в районе 8000 рублей. Можно взять и дешевле.)
10. Не покупайте машину с толщиной ЛКП больше 1000 мкм на навесных элементах кузова и больше 300 мкм на каркасе, на силовых элементах кузова (стойках, лонжеронах и так далее).
11. Смотрите на шагрень на соседних деталях. Отражение должно быть одинаковым. Смотрите чтобы не было подтеков краски и пыли в лаке.
12. Посмотрите на зазоры, они должны быть одинаковые слева и справа.
13. Проверьте маркировку и дату выпуска каждого стекла. Таким образом можно увидеть менялись стекла.
14. Посмотрите на фары и противотуманки. У них должна быть одинаковая маркировка (на стикерах можно сравнить дату производства) и они должны быть одинаково помутневшими от возраста. На машинах с небольшими пробегами фары не должны быть отпескоструены.
15. Посмотрите на сварные швы и на точки точечной сварки. Они должны быть с обеих стороны, быть симметричными и одинаковыми. На швах должен лежать ровным слоем заводской герметик.
16. Смотрите на лонжероны. На них не должно быть складок, следов варки и покраски, мастики и чего-то ещё.
17. Посмотрите, не скручена ли краска с на гранях болтов дверей, крыльев, капота, двери багажника.
18. . На руле не должно быть потёртостей, он не должен блестеть. Обычно руль изнашивается после 100 000 км пробега. Сравните несколько одинаковых машин с различными пробегами.
19. Проверьте работу кондиционера. Лучше всего по спаренным металлическим трубкам, идущим из подкапотного пространства в салон (одна должна быть холодной, другая горячей), но можно и просто включив кондиционер на максимальные обороты и на минимальную температуру.
20. Проверьте, горят ли все контрольные лампы на панели приборов при включении зажигания. Все контрольные лампы должны гаснуть после запуска двигателя, в том числе чек и лампа подушек безопасности.
21. Откройте заливную горловину масла и посмотрите на пробку и загляните внутрь двигателя, не должно быть нагара или эмульсии.
22. Заведите машину. И прибавьте обороты двигателя до 4000- 5000 оборотов. Из выхлопной трубы не должен идти дым синего или сильно белого цвета. В выхлопной трубе не должно быть моторного масла. Допустимо некоторое количество водяного конденсата.
Покупайте только качественно проверенные авто. Пусть они служат Вам и вашей семье долго и надежно.
И помните, не останавливайтесь на первом просмотренном автомобиле, посмотрите 2,3,4 и т.д и у вас будет складываться мнение о том в каком состоянии тот или иной авто, ведь все познается в сравнении.
Если информация понравилась и была полезна, поставь лайк и подпишись на канал.