📕 0.1. Фил Барден «Взлом маркетинга»
📎Любое решение принимается при взаимодействии двух систем: скрытой, имплицитной, системы 1, выступающей в качестве автопилота,
и явной, эксплицитной, системы 2, играющей роль пилота.
1️⃣ СИСТЕМА - АВТОПИЛОТ
👤«Автопилот создает обрамление, а пилот анализирует фигуру на переднем плане. Вместе они формируют наше восприятие мира и базу для принятия решений»
АВТОПИЛОТ СОЗДАЕТ ОБРАМЛЕНИЕ - с его помощью мы воспринимаем продукт на бессознательном уровне, имплицитном, мозг обрабатывает информацию, основываясь на ассоциативных связях, внутреннем смысле. Именно автопилот отвечает за когнитивные процессы мышления.
👤“Посредством «эффекта обрамления» автопилот (его неявные [имплицитные] рабочие процессы) определяет, как мы воспринимаем окружающий мир”.
Так бренды становятся обрамлением продукта, входят в ассоциативные связи, связанные с тем или иным продуктом на бессознательном [неявном/имплицитном] уровне восприятия.
📌 Ex.: “Выпить кофе в Starbucks - все равно что устроить себе микроотпуск”. *STARS
👤«Влияние обрамления, а соответсвенно, и брендов, имплицитно, и мы не осознаем его».
2️⃣ СИСТЕМА - ПИЛОТ
ПИЛОТ АНАЛИЗИРУЕТ ФИГУРУ НА ПЕРЕДНЕМ ПЛАНЕ - на явном [эксплицитном] уровне.
👤“Система 2 - медлительная, работает шаг за шагом и затрачивает много энергии, зато гибкая. С её помощью мы принимаем обдуманные решения”.
С помощью системы пилота мы размышляем над покупкой, анализируем продукт и изучаем его характеристики, в то время, как автопилот помогает человеку сделать выбор за доли секунды. Здесь играет важную роль именно эффект обрамления - [бренд]
❗️Большая ошибка маркетолога- сконцентрировать внимание только на пилоте❗️