Светофор неотъемлемая часть дорожного движения, и во всем мире используют 3 цветовых сигнала (красный, желтый и зеленый), но многие даже не знают почему были выбраны именно эти цвета.
История появления светофора.
История светофора началась 10 декабря 1868 года в Великобритании, когда в Лондоне близ Британского парламента появилось изобретение инженер Джона Найта, которое использовали для регулирования движения гужевого транспорта в темноте. Будучи специалистом по железнодорожным семафорам, создатель светофора взял те же цвета, что и в семафорах на британских железных дорогах. Однако уже 2 января 1869 года газ в фонаре взорвался, серьезно ранив управляющего им полицейского. Из-за этого светофоры в Великобритании были запрещены, и вернулись только спустя 60 лет.
Причина выбора цвета.
- Красный.
Согласно закону Рэлея, открытому в 1871 году, чем больше длина волны, тем меньше рассеивается свет. Из всех доступных человеческому глазу цветов именно у красного длина волны максимальна и составляет 620-740 нанометров. То есть простым языком, красный цвет наш глаз увидит раньше чем другие остальные цвета.
Джон Найт в 1868г выбрал те же цвета и без закона Рэлея, исходя из собственного опыта.
- Желтый.
Согласно тому же закону Рэлея, желтый находится на 2 месте — длина его волны составляет 570–590 нанометров. Оранжевый цвет видно еще лучше, поэтому в современных светофорах желтый цвет часто имеет оранжевый оттенок.
Первый трехцветный светофор был запатентован Гарретом Морганом в 1923 году, который затем продал патент компании General Electriс за $ 40 000. По легенде, он увидел аварию на перекрестке и решил, что водителям не достает времени, чтобы остановиться перед тем, как загорится красный свет, следовательно, нужно было добавить предупреждающий сигнал. Так у светофора появился желтый цвет.
Интересный факт, до 90-х годов прошлого века в некоторых странах желтый сигнал светофора использовался вместо красного. Так как, в темное время суток в плохо освещенной местности красный свет был плохо заметен водителям. Но после изобретения светодиодных светофоров красный цвет вернулся на улицы, и желтый снова стал использоваться только как сигнал предупреждения.
- Зеленый.
Длина волны зеленого цвета равна 495–570 нанометрам, что меньше, чем у красного и зеленого. Следовательно, его видно хуже, чем красный и желтый, но лучше, чем другие основные цвета, доступные нашему восприятию.
В некоторых светофорах в Японии вместо зеленого используется синий цвет — и все из-за того, что в японском языке в течение долгого времени один и тот же иероглиф использовался для обозначения и зеленого и синего цвета.
