Практически каждый автолюбитель рано или поздно сталкивался с ошибкой check engine, но не каждый знал что с этим делать. В этой статье я расскажу вам о нескольких способах как сбросить данную ошибку а также о возможных причинах её появления.
При загорании на приборной панели лампочки check, компьютер вашего автомобиля указывает на неисправность, что означает о возникновении проблемы в различных блоках или агрегатах. Не всегда это означает что проблема серьёзная. Иногда чек горит даже после устранения поломки.
Игнорировать данную проблему нельзя ни в коем случае. После того как вы сбросите ошибку и она появится снова, то я вам советую сразу ехать в автосервис чтобы её уже прочитали сканером и установили причину.
1. Дайте индикатору check engine погаснуть самому.
Это самый простой метод так как вам не надо ничего делать самому. В некоторых случаях на блок ЭБУ(электронный блок управления двигателем) могут поступить неверные данные, какой то датчик или блок передал неверные данные. В этом случае компьютер в большинстве автомобилей автоматически перепроверит проблемы, и если это не значительная проблема то check погаснет сам.
Но если этого не происходит тогда нужно прибегнуть к способам описанным ниже.
2. Отключения аккумулятора.
Этод метод тоже очень простой. Вам нужно при помощи гаечного ключа(обычно на 10) отсоединить клеммы от вашего аккумулятора. Подождать 5 минут, и подсоединить их обратно.
Смысл данной операции заключается в том, чтобы обнулить оперативную память вашего компьютера. Если она обнулится(а такое может не произойти), то при включении питания компьютер запустит процедуру диагностики заново.
В данном способе есть такой минус, что после этой процедуры вместе с ошибками стираются данные по адаптации блока управления двигателем и коробкой передач к реальным условиям эксплуатации. Автомобиль после этого может некоторое время работать не так как вы привыкли. Отмечу, что это происходит не на всех автомобилях.
3. Включение и выключение зажигания.
Сначала опишу способ который работает на различных европейских автомобилях начиная с 2000-х годов.
Первым делом включите все электронные приборы в автомобиле(фары, отопитель, кондиционер, аварийку, аудиосистему). Ключ зажигания нужно повернуть во второе положение и подождать 20 секунд. Затем выключить зажигание не вынимая ключ из замка. После этого повторите это действие и выньте ключ из замка зажигания.
При последующем запуске двигателя все ошибки должны погаснуть. Компьютер запустит принудительную самодиагностику всех электронных систем.
Для автомобилей азиатских брендов последовательность действий не много другая. Нужно три раза включить и выключить зажигание с интервалом в три секунды между каждым действием, и после последнего вынуть ключ из замка зажигания.
4. Использование просто сканера.
Это не дорогое устройство, которое подключается в стандартный разъём OBD2. Этот разъём обычно находится около рулевой колонки либо в ногах у пассажира а также в блоке предохранителей.
Такое диагностическое устройство подключается к любому телефону через Bluetooth. Также надо будет скачать приложение на свой смартфон. С его помощью вы во многих случаях можете прочитать код ошибки и стереть его. Но все же не всегда.
Стоят такие устройства самых простых моделей до 1000 рублей.
