Покупка бу автомобиля — это всегда кот в мешке. Никогда нельзя быть на 100% уверенным в прошлом владельце и тех, кто был до него. Кто-то из них мог быть аккуратен с машиной, следил за ее состоянием и постоянно менял расходники, а кто-то изредка ездил на ТО, да и там не все рекомендации выполнял.
Почему важна диагностика авто после покупки?
Именно поэтому первым шагом после покупки авто (после регистрации и покупки ОСАГО, естественно) стоит заехать в сервис и провести комплексную диагностику автомобиля. Не жалейте денег на это, в будущем траты за счет этого могут существенно сократиться. Например, после покупки в сервисе выясняется, что уровень масла в коробке передач критически низок. Вы заплатили за диагностику, за замену масла и спокойно дальше ездите. Не сделав же это, придется позднее отдать кругленькую сумму за ремонт КПП.
Идеальным вариантом будет провести диагностику еще перед покупкой, чтобы рассчитать стоимость дальнейшего обслуживания. Но есть вещи, которыми в любом случае лучше заняться, став счастливым владельцем автомобиля.
Замена масла в двигателе и коробке передач
Про масло в КПП мы уже упомянули выше. Его действительно стоит менять, несмотря на убеждения производителя, что оно залито на весь срок службы. Иногда коробке нужна частичная замена масла, иногда полная. На СТО вам подскажут, что именно требуется.
Стоимость сильно разнится в зависимости от цены масла. В среднем, придется отдать порядка 1 500 рублей + от 1 000 до 3 500 за замену.
Моторное масло еще важнее для автомобиля. От его качества и уровня зависит работа двигателя, его долговечность и качество работы. Если вдруг предыдущий владелец залил неудовлетворительное по качеству масло или давно его не менял, стоит узнать об этом сразу и исправить ситуацию.
Стоимость в этом случае опять же зависит от самого масла. Есть автомобили, в которые заливалось весьма дорогое, а значит в дальнейшем лучше покупать его. В среднем литр обойдется в 1 500 рублей, но потолок почти безграничен. За замену придется отдать порядка 500 - 1 000 рублей. Правда, если покупать масло в сервисе, работа будет бесплатной (чаще всего).
Читайте также: Как проверить двигатель автомобиля перед покупкой
Замена масла в системе полного привода
Конечно, этот пункт относится только к автомобилям с полным приводом. Если вы взяли себе кроссовер или внедорожник, обладающий такой строкой в техкарте, стоит заменить масло, например, в редукторе или раздаточной коробке. Безусловно, при необходимости.
Стоимость этого масла схожа с маслом для коробки. Придется отдать за него от 500 до 2 000 рублей, замена же обойдется дешевле — от 300 до 800 рублей.
Замена жидкости гидроусилителя руля
Раньше гидроуситель руля был на большинстве современных машин, сейчас же все чаще производители используют электроуситель. Если ваш выбор пал на авто с ГУР, стоит проверить жидкость в нем и заменить при необходимости. Не сделав этого, попадете на дорогую замену насоса усилителя. А в современных условиях с длительным ожиданием запчастей еще и без машины можно остаться на длительный срок.
Стоимость такой замены зависит от автомобиля, разброс цен огромный — от 300 рублей за литр до 3 500. Замена тоже не из дешевых — от 600 до 2 000 рублей.
Замена охлаждающей и тормозной жидкостей
Если про замену различных масел в машине многие знают и так, то про жидкости осведомлены слабо. Они есть в тормозной и охлаждающей системах автомобиля и своевременная замена жидкости в них крайне важна для безопасности передвижения на авто. При неправильной работе тормозной системы снизится эффективности остановки автомобиля, а охлаждающей - к перегреву двигателя и его дальнейшей поломке. Напитывать тормоза необходимо раз в 30-60 тысяч км, а антифриз заливать раз в 50-60.
Стоимость охлаждайки гораздо дешевле, литр стоит до 500 рублей, и столько же за замену. Тормозная жидкость имеет множество классов и различий, и цены на нее колеблются от 100 до 2 000 рублей + 1 000 за замену.
Читайте также: Тормозные жидкости: как выбрать и когда менять
Замена фильтров
Помимо масла и жидкостей, после покупки также стоит обратить внимание на расходники. Среди таких есть масляной, топливный и воздушный фильтра. Каждый из них помогает в фильтрации: очищение моторного масла, препятствие к попаданию примесей в топливную систему, защита двигателя от попадания пыли и грязи соответственно. Помимо них можно заменить еще и салонный фильтр, если он есть на вашем авто. Он помогает очистить воздух, проходящий в салон, от попадания пыли и вредных частиц.
Стоимость напрямую зависит от модели машины, которую вы купили. Для примера возьмем популярную модель на вторичке — Ford Focus II. Масляной фильтр для него обойдется в 400 - 1 000 рублей (вместе со стоимостью масла), воздушный — в 500 - 1 500, топливный — в 500 - 2 500, салонный — в 200 - 700. Стоимость замены небольшая — порядка 200 - 500 рублей.
Замена свечей
Свечи находятся в системе зажигания двигателя и служат для поджигания топливно-воздушной смеси в моторе. Когда они изнашиваются, двигатель работает нестабильно, ухудшается динамика, а расход топлива увеличивается. Сотрудники сервиса подскажут, если свечи доживают свой век, но в среднем их стоит менять раз в 30-60 тысяч км.
Стоимость их замены в целом не так высока. На тот же Форд Фокус 2 поколения четыре свечи обойдутся в 2-4 тысячи рублей, а заменить их можно даже самостоятельно. Если обратиться в сервис к итоговой стоимости прибавится порядка 500 рублей.
Читайте также: Как ухаживать за машиной, чтобы она служила дольше?
Замена ремня ГРМ
Последний пункт опять же про двигатель, все-таки это главный герой в автомобильной истории. У некоторых авто в приводе газораспределительного механизма стоит цепь, оттого ее и сокращают до аббревиатуры ГРМ. Обычно с ней проблем не возникает довольно долго — владельцу нужно просто периодически ее диагностировать. Ремень же ГРМ приходится менять, иначе он может порваться и привести к починке всего мотора.
Стоимость сильно зависит от модели автомобиля и устройства двигателя. На одних работы сервисменов обойдутся в 1 500 рублей, на других — будут порядка 5 000, если не больше. Сам ремень тоже стоит по-разному. На неоднократно упомянутый Форд будет порядка 2-5 тысяч рублей, а если брать в виде ремкомплекта сразу с роликами, то 6-9 тысяч.
Как проверить, следил ли владелец за авто?
Проверить, как владелец следил за своим автомобилем довольно легко. Если их было несколько — крайне важно убедиться, что каждый из них добросовестно подходил к своему автомобилю. В этом вам поможет сервис Автокод. Там можно заказать отчет с полной историей автомобиля. В нем вы найдете:
- данные владельцев
- их реальное количество
- истинный пробег
- историю ДТП
- использование авто в такси/лизинге/каршеринге
- всевозможные ограничения (залоги, аресты).
В отчете Автокода об истории авто есть также специальный раздел «История обслуживания у дилера и СТО». Благодаря ему вы сможете узнать, как часто владелец посещал сервис, какое обслуживание было произведено и какие детали поменяны.
Что бы вы добавили в этот список? На что еще стоит обратить внимание при покупке автомобиля с рук?
