В результате снижения экономической активности, на фоне войны в Газе, рушится экономика в портовом городе Эйлат.
Трафик в израильском порту Эйлат, который несет наибольшую долю потерь с начала войны в Газе, сократился на 85%, а выручка – на 80%. Изменение торговых маршрутов из Эйлата через Средиземное море и вокруг Африки увеличит время в пути на две-три недели, что значительно увеличит расходы торговых компаний и сделает торговлю убыточной.
Мэр Эйлата Эли Ланкри представил данные, заявив, что с начала войны в Газе продажи в магазинах сократились примерно на 35%, расходы по кредитным картам в Эйлате сократились примерно на 40%, в дополнение ко всему этому образовалась огромная безработица, которая составляет 15% среди жителей города.
Мэр города Ланкри предположил, что в связи с закрытием отелей уровень безработицы достигнет 50-60%. Около 15 000 тысяч сотрудников отелей в Эйлате будут уволены.
Деловая активность в Тель-Авиве также снизилась на 60%, но экономика Эйлата опиралась на туризм. Город построен на смене туристических циклов, которые составляют 3-4 дня. С начала войны в Газе, туризм прекратился, в городе нет туристов, пустые парки, пустые отели, пустые торговые центры, нет ни конференций, ни фестивалей, ни концертов, ни спортивных мероприятий, город "умирает". Сейчас ни у кого нет желания выходить на улицу. Эйлат рухнул и "умирает в агонии", заключает мэр города.
Экономист Ходжа Кава заявил, что полная блокада поставок Израилю в Красном море обходится как минимум в 10 миллионов долларов в день, показывая, что изменение маршрута вокруг Африки "делает торговлю невыгодной".
Профессор экономического факультета Российского университета "Плеханов" сообщил агентству "Новости", что общие экономические потери за месяц этой полной блокады оцениваются в 4 миллиарда долларов.